안녕하세요.

천재소년 입니다.

 

이번에도 카본 프레임 수리가 하나 의뢰가 들어왔습니다.

금요일 오후 실험 모두 제끼고

수리 한번해 봅니다.

 

 

 

자세히는 처음 봅니다.

대충 어느 공장에서 만드는지는 아는데..ㅋ

품질이 뛰어난 제품입니다.

 

 

 

 

이룐...

한방 먹었네요..

주인말씀은 캐리어에 실고 마트에 들어가다가

찍혔다는데...라이딩 하시면 바로 부러질..

아무래도 캐리어에 큰 충격이 있었다고 보여집니다.

보통 카본 약하다 말씀하시죠?^^;

이 정도면 알루미늄은 푹들어가서 회생불가입니다.ㅋㅋ

 

 

 

 

 

하지만...카본은 제가 있잖습니까? 푸하하

잘난척이 생활화 -,.- 

 

 

 

 

사진에는 안나오지만 반대편도 충격을 먹어서

크랙이 생겼습니다.

방법은 전체 보강을...-.-ㅋ

 

 

 

일단 새로운 카본소재랑 부착강도를 높이기 위해

페인트 부분을 갈아내야 합니다.

일명 노가다...

약1시간 정도...휴~~

 

 

 

 

투명 페인트부분의 흰색이 떨어지고 나면

검은색 카본 가루가 나옵니다...

많이 갈았죠??

팔빠지는줄 알았습니다.

샌딩기 사용할려다가 세심해야 하기에...

수동... 

 

 

 

 

얼마나 열심히 갈았든지..

 

참..함부로 갈아내면 안됩니다.

카본섬유 손상 생기면 끝짱입니다.-.-

 

 

 

 

이제 소재를 준비 해야겠죠..

소재는 제일 좋은것?비싼것?ㅋㅋ

직물만 사용하면 강도가 약합니다.

그래서 비비방향에서 헤드튜브 방향으로는 일방향소재(밑에 것)를

사용해줘야 합니다.

낚싯대 처럼요...

 

 

 

 

그위에 이쁜 카본 직물로...

 

 

 

 

 

다 감았습니다.

주인이 외관, 무게 상관 없다길래..

다시는 부러지지 않게 두껍게...ㅋㅋ

 

 

 

 

진공성형으로 할려다가

이번에는 맨드릴성형에 사용되는 테이프 압력성형입니다.

미이라 처럼 칭칭감아서...ㅎㅎ

투명 테이프가 열을받아 수축되면서 압력을 주는 원리이고..

옆에 바른 파란색 테이프는 투명테이프 풀리지 않게 발라주는 역활입니다.

파란색 테이프 수입품인데...250도까지 견디고

한박스 24개 100만원 -,.-

저것 사용 안하고 일반 스카치 테이프 사용하면 성형후 열에 녹아서 찐덕찐덕 미칩니다.ㅋ 

 

 

 

 

드라이 오븐..

프레임하나 통채로..

딱 작업하기 좋은 환경^^

 

 

 

 

 

2시간후 성형되고 테이프 풀었습니다,.

 

 

 

 

생각보다 깔끔합니다.

요즘 이런 프렘 하나 얼마하나요?

어쨌던 쓰레기통에 가야 될 프렘 하나 살렸습니다.

뿌듯뿌듯

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그냥 지나가면서 참고 참고

 

왈바를 통해서 수리 의뢰가 늘어나고 있습니다.

제가 왈바를 통해서 자전거를 알게 되었고

제가 가진 잔재주지만 많은 분들에게 도움을 줄려고 하고 있습니다.

 

저한테 의뢰하신 분들은 아시겠지만

대부분 흔쾌히 수리를 해 드리고 있습니다. 

하지만 수리불가 통보 해 드린 몇분 계신데

그 경우는 수리는 가능하지만 여러가지 장비가 필요한 경우(성형몰드)도 있었고

참..성의 없는 분도 계셨습니다.

저는 일단 수리가 들어오면 사진을 제 메일로 보내라고 합니다.

왜냐면 혹시 불가한 경우 서로 귀찮아지니까요...

그런데 어떤 분은 판단하기 쉽게 사진도 자세히 찍고

어떤 경우인지 잘 설명해 주시는데...

간혹 몇분은 휴대폰으로 대충 찍어서 화질상 판단도 안서고

"그냥 고쳐주소"이렇게 보내는 분도 계십니다.

그런 분은 자기 자신의 물건에 대한 애착이 없을 뿐더러

수리해 주더라도 곧 판매해 버리는 경우입니다.

그래서 성의 없어 보여서 거절한 경우도 있습니다.

저 생각보다 속 좁습니다.ㅎㅎ

그래도 제가 잘못했다 하시면 돌을 던지세요 -.-ㅋ

돌 많이 날라오면 어쩌죠?ㅎㅎ 

 

그럼 안전 라이딩 하세요..

아~카본이야기2 올려야하는데..