스팅키를 보내면서 하드테일을구입했을때,
전 장황한 계획을세웠습니다.
"적금을 들어서 vp-free 나 모멘트를 지르는거야!"
....그후 200만원가량 모았을즈음,
그분은 결코 제등뒤를 떠나지않고 계시더니 결국은 절 자빠트렸습니다.
패턴딱 나오죠,
이성잃고->장터보고->구입하고...
조금만더모았으면 저 하늘높이떠있는 vpp시스템이란걸 경험해보았을만도하건만
또 스팅키와 같은 구조인 무서운 잔차를 사버리고만것입니다 ㅠㅠ...
외관은 올블랙의 뽀대약간/답답함약간 디자인 되겠습니다.
척봐도 알수있는 알루미늄,
어느분말대로 집어던져도 아무 이상없을것같은 단단함과
높은 BB지상고로 확실한 FR임을 보여주고
지오메트리상으로는 XC/FR의 경계를 넘나들지만,
프레임좀 가볍게만들지 ㅠㅠ;;.....5kg 정도랍니다.
싱글피봇이 글케 업힐이잘된다던데,
이놈은 업힐과는 무관한 놈이라 생각했습니다.
하지만...
요놈이 절살리는군요.
spv 시스템이란게 바빙제어기술이라던데,
뭐 저는 별로탐탁치않게생각했습니다.
샵가기전에 타고가보니 푹푹~ 잘들어가더만요!
샵에가서 sag값맞추고 spv에어도 맞춘후에
안장 위로올리고 XC모드로돌입해보았습니다.
확실히 XC보다는 덜나가긴하지만 이햐~ 세상참좋아요.
해머링빼고는 꿀렁거리질않네요.
업힐시에도 호흡만잘맞추면 힘들지않게 올라가고,
매우 좋습니다.
포크샥은 마조찌 주니어티 170mm
양쪽에 딸랑 프리로드기능만 있는데
일반FR/DH샥으로는 무난한것같습니다.
잔잔한 요철도 잘반응해주고
푹신푹신한게 아주만족입니다 ^^.
단지 리바운드조절만 가능했으면하는 아쉬움이 있네요.
휠셋은 앞은 크로스맥스 엔듀로
뒤는 탱크허브에 튼튼한 D321림입니다.
구름성 말할것없지요 ^^
탱크허브의 소리도 매우맘에듭니다.차라라~~~
무게는 크로스맥스쪽이 좀더 가볍지만
엑슬이 아닌 큐알방식이라
맘에안들긴합니다. 휠 뺄때는 편하지만요 ㅎㅎㅎ..
이스턴 몽키라이져바/탱크스템/데오레시프터/LX디스크 브레이크셋
앞XT/뒤XT입니다.
전체적으로 매우맘에드는 부품군들입니다 ^^
시프터는 입문때부터 지금까지 데오레만써왔네요.
이번엔 좀 다르길바랬건만 ㅋㅋㅋ
앞뒤 XT변속은 정말 칼이더군요,
LX와 별차이없다던데,저는 조금차이를느꼈습니다.
핸들바는매우맘에드는데 너무 커서 제몸에 잘맞지않더군요,
더타보고 약간 잘라야겠습니당.
특히 그립! 손에 착착감기는게 느낌 예술입니다.
손에서 절대안떨어질것같아요 ㅎㅎㅎ.
원랜 벨로전립선안장이었는데(판매자님이업글 ^^)
아발1.0에있던 WTB를 떼왔습니다.
전 XC나 FR이나 WTB없으면 잔차못탑니다 ㅎㅎㅎ...
판매자분이 얼마나업글을하셨는지 베어링에서 반짝반짝윤이나더군요.
hussefelt 크랭크셋에 웰고 평페달...
무난합니다. 하지만 평페달 꼬챙이가 너무 무서워요 ㅠㅠ;;
정강이 발리면 기절할듯...
이상총무게가 18kg가량입니다.
안장만올리면 XC못지않게업힐도잘되고,
더이상의 감량업글은 필요할것같지않군요....매우 흐뭇합니다 ^^!!
시승
1.도로
2단체인링인데 2단째가 몇t인지잘모르겠습니다.대강봐선
34t정도일것같은데...
도로에서 xc모드로달리면 체인링하나더박아야할것같습니다.
너무 잘나갑니다 ㅎㅎㅎ...
구름성은 두말할나위없고 이정도면 왠만한장거리는 완주할수있을것같습니다.
업힐도 spv시스템이 한몪하고있고 물론속도는 느리지만
힘들지않게 올라갈수있으니 매우 유용합니다 ^^...
2.임도
뭐...임도도 도로하고똑같습니다.
작은요철은 엉덩이에 느낌도안옵니다.
지그시 페달만 밟으면될것같습니다.
3.산 업힐/다운힐
안장올리고 업힐하면 매우 잘나갑니다.
왠만한 XC가는데는 다갈수있습니다. XC못가는데도
샥의 도움으로 올라갈정도니까요.
하지만 안장내리면...자세가안나와 페달이 안밟힙니다.
힘전달이안되죠...오늘간 산이 오르막내리막이 조금씩교차되는곳이라
애좀먹었습니다.
다운힐은 정말 먹어줍니다 ^^!!!
제가실력이부족하고 제애마로 첫라이딩이었지만서도
너무 잘나가줍니다. 낭떠러지같은 돌길내리막에서도
2.35켄다 그루브가(전 켄다가 맘에들더라구요 펑크도잘안나고,)
쫘악붙어서 가줍니다.
조금만더 코스공략하고 열심히연습하면 내리쏘면서 짬푸도 할수있을것같아요 .
무지신났습니다!!!
(이제막타본 초보가 코너에대해논할자격은없지만 그래도 애교로봐주세용 ^^;;)
-코너
일단 제실력으로선 겁이좀납니다.
오늘간곳이싱글코스도아니였지만,맘먹고 프레임에무릎대고 노브렉으로 돌아봤는데
귀에서 슁~소리와함께 깨끗하게 돌아버리더군요~
처음느껴보는 이전율 ㅠㅠ...
지상고가높다고 전부 코너돌기가 힘든건 아니다라는걸알았습니다.
중요한건 역시 실력이였어요 ^^!!!!
총평
우리나라에선 생소한 엑스텐션에서(아조닉생산업체였다죠...)
나온 본격 FR프레임 xgorge.
보급형중에선 가격대비성능이 뛰어난 중/고급 FR프레임이라 생각합니다.
무게도 무겁고 요즘대세와는 좀 동떨어졌지만,
프리/DH를 느껴보실 입문자분들에겐 최고의선택이 될것같습니다.
전 장황한 계획을세웠습니다.
"적금을 들어서 vp-free 나 모멘트를 지르는거야!"
....그후 200만원가량 모았을즈음,
그분은 결코 제등뒤를 떠나지않고 계시더니 결국은 절 자빠트렸습니다.
패턴딱 나오죠,
이성잃고->장터보고->구입하고...
조금만더모았으면 저 하늘높이떠있는 vpp시스템이란걸 경험해보았을만도하건만
또 스팅키와 같은 구조인 무서운 잔차를 사버리고만것입니다 ㅠㅠ...
외관은 올블랙의 뽀대약간/답답함약간 디자인 되겠습니다.
척봐도 알수있는 알루미늄,
어느분말대로 집어던져도 아무 이상없을것같은 단단함과
높은 BB지상고로 확실한 FR임을 보여주고
지오메트리상으로는 XC/FR의 경계를 넘나들지만,
프레임좀 가볍게만들지 ㅠㅠ;;.....5kg 정도랍니다.
싱글피봇이 글케 업힐이잘된다던데,
이놈은 업힐과는 무관한 놈이라 생각했습니다.
하지만...
요놈이 절살리는군요.
spv 시스템이란게 바빙제어기술이라던데,
뭐 저는 별로탐탁치않게생각했습니다.
샵가기전에 타고가보니 푹푹~ 잘들어가더만요!
샵에가서 sag값맞추고 spv에어도 맞춘후에
안장 위로올리고 XC모드로돌입해보았습니다.
확실히 XC보다는 덜나가긴하지만 이햐~ 세상참좋아요.
해머링빼고는 꿀렁거리질않네요.
업힐시에도 호흡만잘맞추면 힘들지않게 올라가고,
매우 좋습니다.
포크샥은 마조찌 주니어티 170mm
양쪽에 딸랑 프리로드기능만 있는데
일반FR/DH샥으로는 무난한것같습니다.
잔잔한 요철도 잘반응해주고
푹신푹신한게 아주만족입니다 ^^.
단지 리바운드조절만 가능했으면하는 아쉬움이 있네요.
휠셋은 앞은 크로스맥스 엔듀로
뒤는 탱크허브에 튼튼한 D321림입니다.
구름성 말할것없지요 ^^
탱크허브의 소리도 매우맘에듭니다.차라라~~~
무게는 크로스맥스쪽이 좀더 가볍지만
엑슬이 아닌 큐알방식이라
맘에안들긴합니다. 휠 뺄때는 편하지만요 ㅎㅎㅎ..
이스턴 몽키라이져바/탱크스템/데오레시프터/LX디스크 브레이크셋
앞XT/뒤XT입니다.
전체적으로 매우맘에드는 부품군들입니다 ^^
시프터는 입문때부터 지금까지 데오레만써왔네요.
이번엔 좀 다르길바랬건만 ㅋㅋㅋ
앞뒤 XT변속은 정말 칼이더군요,
LX와 별차이없다던데,저는 조금차이를느꼈습니다.
핸들바는매우맘에드는데 너무 커서 제몸에 잘맞지않더군요,
더타보고 약간 잘라야겠습니당.
특히 그립! 손에 착착감기는게 느낌 예술입니다.
손에서 절대안떨어질것같아요 ㅎㅎㅎ.
원랜 벨로전립선안장이었는데(판매자님이업글 ^^)
아발1.0에있던 WTB를 떼왔습니다.
전 XC나 FR이나 WTB없으면 잔차못탑니다 ㅎㅎㅎ...
판매자분이 얼마나업글을하셨는지 베어링에서 반짝반짝윤이나더군요.
hussefelt 크랭크셋에 웰고 평페달...
무난합니다. 하지만 평페달 꼬챙이가 너무 무서워요 ㅠㅠ;;
정강이 발리면 기절할듯...
이상총무게가 18kg가량입니다.
안장만올리면 XC못지않게업힐도잘되고,
더이상의 감량업글은 필요할것같지않군요....매우 흐뭇합니다 ^^!!
시승
1.도로
2단체인링인데 2단째가 몇t인지잘모르겠습니다.대강봐선
34t정도일것같은데...
도로에서 xc모드로달리면 체인링하나더박아야할것같습니다.
너무 잘나갑니다 ㅎㅎㅎ...
구름성은 두말할나위없고 이정도면 왠만한장거리는 완주할수있을것같습니다.
업힐도 spv시스템이 한몪하고있고 물론속도는 느리지만
힘들지않게 올라갈수있으니 매우 유용합니다 ^^...
2.임도
뭐...임도도 도로하고똑같습니다.
작은요철은 엉덩이에 느낌도안옵니다.
지그시 페달만 밟으면될것같습니다.
3.산 업힐/다운힐
안장올리고 업힐하면 매우 잘나갑니다.
왠만한 XC가는데는 다갈수있습니다. XC못가는데도
샥의 도움으로 올라갈정도니까요.
하지만 안장내리면...자세가안나와 페달이 안밟힙니다.
힘전달이안되죠...오늘간 산이 오르막내리막이 조금씩교차되는곳이라
애좀먹었습니다.
다운힐은 정말 먹어줍니다 ^^!!!
제가실력이부족하고 제애마로 첫라이딩이었지만서도
너무 잘나가줍니다. 낭떠러지같은 돌길내리막에서도
2.35켄다 그루브가(전 켄다가 맘에들더라구요 펑크도잘안나고,)
쫘악붙어서 가줍니다.
조금만더 코스공략하고 열심히연습하면 내리쏘면서 짬푸도 할수있을것같아요 .
무지신났습니다!!!
(이제막타본 초보가 코너에대해논할자격은없지만 그래도 애교로봐주세용 ^^;;)
-코너
일단 제실력으로선 겁이좀납니다.
오늘간곳이싱글코스도아니였지만,맘먹고 프레임에무릎대고 노브렉으로 돌아봤는데
귀에서 슁~소리와함께 깨끗하게 돌아버리더군요~
처음느껴보는 이전율 ㅠㅠ...
지상고가높다고 전부 코너돌기가 힘든건 아니다라는걸알았습니다.
중요한건 역시 실력이였어요 ^^!!!!
총평
우리나라에선 생소한 엑스텐션에서(아조닉생산업체였다죠...)
나온 본격 FR프레임 xgorge.
보급형중에선 가격대비성능이 뛰어난 중/고급 FR프레임이라 생각합니다.
무게도 무겁고 요즘대세와는 좀 동떨어졌지만,
프리/DH를 느껴보실 입문자분들에겐 최고의선택이 될것같습니다.
손님
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