Energy Return Bicycle

aprilclever2007.10.10 08:00조회 수 2738댓글 9

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Energy Return Bicycle 15" 싱글스피드입니다.
아래 26216번의 슬링샷과 같은 원리죠.
다른분이 설명하신 것처럼 페달링시에 수축된 스프링은
페달이 140도에서 180도 사이의 소위 무효율 지점인 사점에서 반발하게 되고
그 반발력으로 차체를 앞으로 밀어주는 역할을 하는...
풀샥을 타다 하드테일로 바꿔서인지 더욱 잘 나가는 느낌입니다.^^

aprilclever

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란
2007.10.10 14:20 댓글 추천 0 비추천 0

90년대에는 cr-mo로도 나오지 않았던가요??
슬링샷 (같은 브랜드 였는지 기억이;;;;) 왈바 장터에도 올라왔었던 기억이 나네요ㅎㅎ
mtbiker
2007.10.10 15:17 댓글 추천 0 비추천 0

그 중고를 사고 싶어 했었는데...쩝~
raxel
2007.10.10 17:16 댓글 추천 0 비추천 0

좀 이해가;; 그 말대로라면 풀샥이 하드테일보다더 잘나가야겠군요.
mtbiker
2007.10.10 18:16 댓글 추천 0 비추천 0

속도적인 부분은 잘 모르겠구요...

풀샥이 딴힐 외에도 험로 주파 능력이나 등판 능력에서 훨씬 효율적인 것은 사실 입니다. : )

이미 싱글 랠리나 임도 랠리에서 그효과를 눈으로 많이 봤죠...^^

고수들이 하드테일로 회귀하는 것은

풀샥에 비해 컨트럴 하는 어려움, 다양한 체중이동, 자전거로 전달되는 노면의 와일드함 등...을

일종의 재미로 받아들이기 때문이죠...ㅎ
aprilclever글쓴이
2007.10.10 18:51 댓글 추천 0 비추천 0

바빙이 발생하는 풀샥과는 다르고요.^^
슬링샷 사이트 혹은 http://www.erbbike.com/ 사이트 참조하시면....
raxel
2007.10.10 22:25 댓글 추천 0 비추천 0

글쎄요.. 역학적으로 말이 안되는 것 같은데요..
제가보기엔 영구기관을 발명했다고 주장하는 사람들의 주장과 별로 다를게 없네요.
mtbiker
2007.10.11 00:59 댓글 추천 0 비추천 0

슬링샥 크로몰리 모델의 경우 내구성 만큼은 튼튼한게 확실합니다.

10 년전 MBA 를 보면 저걸로 별걸 다하더군요...그런데...

다운 스프링에 대한 추진력에 대한 부분은 저도 좀...^^;
aprilclever글쓴이
2007.10.11 19:03 댓글 추천 0 비추천 0

타 보시면 압니다.^^
저도 그간 다양한 잔차들을 타 보았거든요.
jaycoolg
2007.10.18 10:49 댓글 추천 0 비추천 0

타봐서 압니다.. 타보시면 압니다에,, 완전 공감.. 대부분의 부정적인 의견을 내시는 분들은
타보지 않은 부류이고, 긍정적인 의견을 내시는 분은 그 반대입니다..