chrome2007.12.11 18:25조회 수 2589댓글 21

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간만에 mtbr 캐넌데일 포럼을 읽다보니, 2008년 신형 스카펠 리콜 이슈가있더군요.

공식 리콜은 없지만, 여러 로컬 딜러를 통해 부분적인 리콜(A/S?)이 되긴 되었나봅니다.

대부분 이슈가 카본 체인스테이와 드랍아웃 접합 부위에 대한 이슈더군요.

아직 국내에는 신형 스카펠이 안들어온걸로 아는데, 구입 예정이신 분들은 참고하시기

바랍니다.

chrome

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오랜만에 올려보는 제자전거~! (by 자레드 그레이브) 뉴질랜드 mtb사진 (by Duncan)

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타임밤
2007.12.11 18:45 댓글 추천 0 비추천 0

ㅎㅎ 이런거 보여주면 사고싶다가도 안사는데...^^
somihappy
2007.12.11 19:14 댓글 추천 0 비추천 0

에폭시 접착이 아닌가 생각 됩니다.. 제일초년도 제품도 알미늄 싯스테이가 5년지나니 벌어져서,, 교환했는데,, 그다음해 바로 카본으로 바뀌었죠.

일년도 안된제품이 저렇다니,, 리콜보다,, 제품설계를 바꾸어야 하지않을까요.

정말 황당한 사진이네요,, 억지로 비틀어도 안되는게,, 저렇게 쑥빠져 버리다니,,
speedmax
2007.12.11 19:19 댓글 추천 0 비추천 0

좋은정보 감사합니다 ^-^;
靑竹
2007.12.11 20:22 댓글 추천 0 비추천 0

한계점에 다다른 듯 보이는 금속류 제품군들보다
개선 가능성이 무한해 보이는 카본 제품들이
반드시 극복하고 해결해 나가야 할 문제네요.
cheri502
2007.12.11 20:24 댓글 추천 0 비추천 0

그런데..자전거 세차하기 힘들겠네요..ㅎ
천재소년
2007.12.11 22:48 댓글 추천 0 비추천 0

이미 예견된 결과입니다.
5월에 중국 갔을때 대만업체 사람들 만났는데 살짝~~
공식적으로 말씀은 못드렸지만
개인적으로 견해를 나타냈던 부분입니다.
저한테 쪽지로 상담하신분들은 알겠지요..
Made in USA면 뭐합니까? 어짜피 다른나라에서 가져가서 조립하는데요..
차라리 중국에서 한번에 모노코크로 찍어내는 카본프렘이 더 좋습니다.
제발 중국에 대한 선입견과 미국에 대한 선입견을 버려주세요.
제 말 좀 믿어주세용~~ ^^;
STOM(스탐)
2007.12.11 23:01 댓글 추천 0 비추천 0

천재소년님.................목 쉬겠네요 ^^;;
여 러 분~~~~
천재소년님 말은 믿어 줍시다
사실만 이야기 하시니까요
正
2007.12.11 23:39 댓글 추천 0 비추천 0

천재소년님 ㅎㅎ 혹시.... 캐넌데일이랑 등등 최상급 카본프레임 수입처에서 테러 할수도 있을텐데 ! 역시 라이더를 위하여 ^ ^
토마토
2007.12.11 23:48 댓글 추천 0 비추천 0

미쿡하고 캐나다 애들 도면때문에 몇 번 고생을 한적이 있었습니다.
선진국이라 다 꼼꼼한건 아니더군요.
일본은 검수가 필요 없을 정도 였고...
중국은 돈주는 만큼 퀄리티가 나오고...
전체를 대변하는 건 아니지만 제가 경험해 본건 이렇더군요.
William
2007.12.12 00:35 댓글 추천 0 비추천 0

일단 켄델은 제끼고..... 그럼 2개로 압축.....
정말 좋은 정보 감사합니다... 덕분에..... 휴.....
바다사랑
2007.12.12 01:49 댓글 추천 0 비추천 0

허걱...다행이다. 켄델 안녕~~~~~~~ㅎㅎ
mykol
2007.12.12 02:02 댓글 추천 0 비추천 0

예전 스켈펠의 경우 스윙암이 받는 힘의 벡터가 아래에서 위쪽으로 가는 스타일이라
아무래도 덜 빠졌겠지만, 지금은 QR축 기준으로 싯스테이는 탑튜브쪽으로 밀려 올라가고
체인스테이는 노피봇이므로 충격량을 그대로 머금고 그만큼 뒤로 당겨지는 상태가 되니
아무래도 저런 형태로 잘 빠질 수 밖에 없지 않을까 생각이 듭니다.

구관이 명관이라... 예전 스켈펠로는 XC 지만 1m 이상 드랍을 해대도 멀쩡할정도로
스윙암이 튼튼했다는 신뢰감이 있었는데, 신년 모델은 디자인도 신뢰성도 아쉬운 점들이 있군요.

그냥 기존 방식으로 되돌아가던지, 굳이 무리한 경량화를 위한 구조를 변경해야만 한다면
조금 더 테스트와 연구를 하고 내놨으면 이런 안타까운 일은 없었지 않았을까 생각도 드네요.

아무쪼록 혹시 소유하신 분들 있으시면 꼭 리콜 받으시기 바라며, 금번 일로
더 나은 스켈펠이 탄생하길 고대해봅니다. ^^
십자수
2007.12.12 03:49 댓글 추천 0 비추천 0

골절하곤 상관 없는 의견일지라도... 체인 길이가 짧아 보이네요.
케이지 사이로 살짝 보이는 sram 체인링크. ㅎㅎㅎ

저도 mykol님 의견과 같습니다.
이번에 바뀐 구조는 영 아니라 생각합니다.
막달려
2007.12.12 09:45 댓글 추천 0 비추천 0

십자수님과 같이 .. ㅎㅎ체인이 짧네요 .
숏게이지는 xc비추~
하늘기둥
2007.12.12 09:49 댓글 추천 0 비추천 0

십자수님 눈도 밝으셔~
난 돋보기쓰고 봐도 스램체인링크 안보이누만..
하늘기둥
2007.12.12 09:50 댓글 추천 0 비추천 0

아~! 저 위사진 폴리있는데 있네유
beetamin
2007.12.12 10:27 댓글 추천 0 비추천 0

저게 부러진 게 아니고 빠진 게 되는거죠? 깔끔하게 되어 있길래..
달리다가 저렇게 됐으면 탑승자가 많이 다치지 않았을까 싶네요.
正
2007.12.12 16:33 댓글 추천 0 비추천 0

체인길이가 짧은게 아니라.... 뒷스테이가 빠져서 뒤쪽으로 밀려남과 동시에 스테이가 길어짐으로 체인이 짧아 보이는듯 합니다 ^^
ik5104
2007.12.12 17:44 댓글 추천 0 비추천 0

chrome 님.. 사진 좀 제가 가는 카페에 가져갈께요..
십자수
2007.12.13 17:07 댓글 추천 0 비추천 0

음~~ 그러고 보니 골절이 아니고 탈구네요. ㅎㅎㅎ
lthtel
2007.12.13 23:39 댓글 추천 0 비추천 0

기능이나 무게는 잘몰라도,
디자인은 전모델이 훨좋아 보이네요,, 아쉽다...