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리폼?

jmjn20002007.12.31 08:51조회 수 1125댓글 6

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몇일 지티사 제품들만 사진이 올라오내요.
마트에서 아발란체 시리즈만 실물로보다 별로란 생각 많이 했는데
쟈스카 시리즈보니 참 이쁘고 성능좋은 잔차란 생각 많이듭니다.
제가 하드텔좋아해서 지금도 하드텔이지만 나중에 한대더 장만할 기회가 될런지...

.업그레이드도 좋지만 전 돈안드는 리폼좀 해봤습니다.
고비안장 뒷부분이 하도 지전분해(좀 닳아서) 인조가죽으로 마감좀 해봤더니
나름 이쁘네요.
.샥 디스크호스정리를 위해 림 피봇자리에 마게를 만들었습니다(6061알루미늄)
이것도 제품 팔던데 전 그냥 만들었네요.마감은 돈안드는 하이 폴리싱으로...
.브레이크,스탬 볼트가 전부 그냥 철제품이라 볼트점에서 스테인리스 제품으로 전부
교환했습니다,와셔는 칙칙하고 무거운 철와셔 버리고 황동으로 깍아 폴리싱처리
녹안슬고 내구성 좋고...들어건돈은 볼트전부 1000원 입니다.
.림 튜브 조이는 와셔볼트(이름이 정확히 모릅니다)밑에 주황색 우레탄으로 와셔 만들어 넣었습니다.
이거 별거 아니지만 튜브 바람넣고 너트 조이면 림에 기스가 납니다.
좋은 휠셋엔 이런거 달려있던데 맥스엔 없네요,그래서 만들어 우레탄으로 만들었습니다.

전엔 잔차거치대도 만들고 왠만한 필요한 공구는 직접 회사에서 만들어썻는데
요즘은 귀차니즘이 좀 생겨...대충 요렇게 필요한 부분만 돈안들이는 차원에서...
사실 전 구동계열 업그레이드는 한번도 해본적이 없습니다.
(그래서 만년 XT입니다,사실 한 구동계열만 오래쓰다보니 좀 지겹긴 합니다만
XT 참 좋습니다- 그렇게 비싸지도 않고 성능도 좋고,그래서 아직 XTR을 한번도 써보지 못했다는...)
핏팅을 위한 잔차교환이나 안장,스탬 정도는 어쩔수 없이 바꾸게 되던군요.
돈 들여 업그레이드도 좋지만 제 손길이 미칠수 있는 범위내에서
그리고 돈이 들지 않거나 조금드는 범위내에서 잔차에 주는 애정이랍니다.
사실 자전거 그냥 사서 막 타는것이 속편하지만...
군데군데 찾아보면 잔차도 쥔장의 손길을 필요로 하는 부분이 상당히 많답니다..^^..

"왈바회원 여러분 올한해 마무리 잘하시고 다가오는새해에 좋은일만 많이 생기시길 바랍니다"







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댓글 6
  • 고비안장 뒷부분이 들뜨는 현상이 있더군요~ 사진이지만 깔끔한 것 같습니다.
    스텐볼트는 방향성이 있어서 잠그는 방향 또는 푸는 방향으로 나사산을 깎아먹는 다는 얘기가 있던데 써보시니 어떻던가요?
  • 글쎄요...스텐볼트나 일반 철볼트나 나사는 같은걸로 알고있습니다.
    제가 엔지니어입니다,오랜동안 철과함께 근무했습니다,금시 초문인데요.
    만일 나사선을 깍아먹는다면 그건 가공불량 이겠죠.
    고비안장은 완성도가좋고 티탄레일 길이가 길어서인지 앞뒤 조절폭이 다른안장보다 긴것 같습니다
    뒷부분 가죽이 잘 헤져서 상태는 거진 새것임에도 싸게 판매글 올려도 안팔리더군요.
    헐값에 파는니 그냥 보관하기로 하고 리폼한것입니다.
  • 고비 저두 썼는데 안장 정말 좋은데 뒤 부분이 잘까지더군요
    관리 안해주면 뒤가 정말... 보기 싫어지더군요..
  • 스텐레스의 특성에 대해서 어디서 주워들었던 이야기입니다. 써본 적이 없어서 실상은 모릅니다. ㅎ
    고비안장 타는 느낌은 아주 좋은데 뒤가 헤어지는 결정적인 약점이 ㅎ
  • 스테인레스가 마찰계수가 세긴 합니다만 그건 스테인레스볼트와 너트를 함꼐 사용할 때 문제가 되지요.(알루미늄에는 문제 없음) 저도 일부 스테인레스 볼트를 사용하긴 합니다.
    그런데 무거워서 경량화에 역행합니다.ㅎㅎ
  • 저는 경량화는 포기했답니다.
    11키로 중반까지는 허용하는 범위내에서 경량화에 지나치면 라이트하나 제대로 못달게되던군요
    타이어도 무게 따지게되고 궁합 안맞는 경량안장에...암튼
    전 시대에 뒤떨어지지만 무게가 너무 지나치지 않으면 가급적 무게가 좀 나가도 튼튼하고
    믿음직 스러운게 좋습니다..^^..
    사진보시듯 스탬도 DH용 입니다.
    휠셋도 튼튼하다는 의미의 enduro...^^..
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SA550003.JPG
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