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월드컵 레이스에서 스램 제품의 점유율(??)

chowoonil2008.06.19 11:10조회 수 3019댓글 27

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월드컵 레이스에서 스램 제품의 점유율(??)을 나타내는 자료네요~

그런데 선수들이 선호하기도 하겠지만 아마도 스램의 마케팅 파워가 그만큼 크다는 생각도 듭니다~

스램에서 만든 자료라서 어떨지는 모르겠지만...

저도 시드, 스램, 아비드를 사용하고 있는 유저라서 그런가 그냥 왠지 선수가 된 듯한 기분이랄까...^^;;

다른분들은 어떤걸 사용하고 계시는지요??^^


chowoonil
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ellsworth trial bike.. (by ........) GIANT TEAM's AC & VT (by MUSSO-TDI)
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댓글 27
  • mystman
    2008.6.19 11:22 댓글추천 0비추천 0
    ㅋ 이 자료에 따르면 압도적이군요.
  • 하늘바람향
    2008.6.19 12:24 댓글추천 0비추천 0
    대부분 경량제품이 점유율이 높네요...ㅡㅡㅋ
  • 용용아빠
    2008.6.19 12:26 댓글추천 0비추천 0
    레프티가 생각보단 많습니다.
  • ducati81
    2008.6.19 12:56 댓글추천 0비추천 0
    같은 그룹것이니깐 셋트로 스폰하는 경우가 많나 봅니다..그래도 포크는 참으로 다양하네요..
    특히나 마구라 포크의 선방이 눈에 들어옵니다..
  • chanjoo2
    2008.6.19 14:32 댓글추천 0비추천 0
    Top20의 남자선수들의 65%가 스램이면 정말 압도적이군요... The Numbers Don't lie...

    근데 줄리앙앱살론도 2004년까진 XTR을 쓴걸로....;;;-.-a
  • 正
    2008.6.19 15:13 댓글추천 0비추천 0
    솔직히 ... 스렘과 XTR은 장단점이 있습니다... 뭣 모르는사람들이 무조건 스렘이 좋네~ 어쩌네하던데... 웃음밖에 안나오더군요^^ ;; 전 XO를 사용하며 ... 몇달전 XTR을 사용했습니다... 그넘이 그넘입니다... 전! 드라이브 트레인에 상당히 민감합니다...
  • 웰치스(G.T.O)
    2008.6.19 15:20 댓글추천 0비추천 0
    스램에서 그만큼 스폰을 많이 해줬다는 뜻으로 해석하면 별거 아닌 자료일 수도^^; 좋아서 많이 쓰는 것보다는 스폰을 많이 해줘서 그럴 가능성도 있져^^;
  • btcjjang
    2008.6.19 15:40 댓글추천 0비추천 0
    저는 둔해서 그런지 스램XO시프터와 XTR시프터의 차이를 못느끼겠더군요;; 1:1변속이라 하는데 별로 변속속도의 차이를 못느끼겠습니다.. 그런데 스램 그립시프터는 확실히 좋더군요.. 다음에 꼭 써보고 싶은 시프터..
  • 에고이스트
    2008.6.19 16:48 댓글추천 0비추천 0
    스램이 스폰을 많이 한다는건 어찌보면 아직도 도전자라는 입장의 반증이죠. 시마노는 아직 사태를 관망해도 될 정도라고 보는 거 아닐까요?
  • 하늘바람향
    2008.6.19 17:02 댓글추천 0비추천 0
    흠...저같은 둔한사람도 스램변속이 약간 빠른건 느껴지던데...
  • NRS3
    2008.6.19 20:06 댓글추천 0비추천 0
    저건 저동네 이야기이고 우리가 주변에서 볼 수 있는 자전거에는 해당 무입니다
  • sapoint
    2008.6.19 20:27 댓글추천 0비추천 0
    그쵸 저건 제네 동네 이야기죠.. 일반 인의 점유율 을 보면.. 드라이브 트레인 이나 제동 부분은
    시마노가 많이 잡수셨죠.. ^^
    근데.. 저는..샥은 락샥. 브레이크는 아비드 변속시스템은 시마노 크랭크는 트루바티브....
    제 자전거의 점유율도 스램이 우세한데요..-_-;;
  • hermesjy
    2008.6.19 21:04 댓글추천 0비추천 0
    스램이 먹고살겠다고 마케팅에 치중하네요.. 경쟁이 좋은거죠..ㅋ
  • 딴죽걸이
    2008.6.19 21:41 댓글추천 0비추천 0
    개인적인 견해로는... xc 레이싱 시합에서는..
    스램 트위스터 변속이.. 편해 보이더군요..
    뭐 전 시마노 씁니다만..
    월드컵 레이스 에서는.. 어디 회사가.. 더 빵빵한 팀을.. 얼마나 후원하느냐에 따라
    달려있지 않나요?
  • kxh21
    2008.6.19 21:50 댓글추천 0비추천 0
    이제는 기능보다 디자인이 더 중요한 시대인 듯합니다. 시마노 스렘 정말 다 좋습니다. 근데 너무 비싸요.
  • lsy3857
    2008.6.19 22:04 댓글추천 0비추천 0
    마죠찌샥은 아예 없군요..ㅡㅡ;;;
  • kimho
    2008.6.20 00:11 댓글추천 0비추천 0
    마구라가 10% 내요. ㅋㅋㅋ 오랜만에 왈바에 로그인 합니다. 마구라가 의외로 샥에서 선전을 하고 있는 듯 합니다.
  • bator
    2008.6.20 00:22 댓글추천 0비추천 0
    저는 XTR쓰다가 최근에 SRAM XO로 왔는데 스램이 훨씬 좋던데요. 뭐 개인차이겠지만요. 만족도 200%입니다.^^
  • 2008.6.20 01:43 댓글추천 0비추천 0
    sram이 돈이 많긴 많군요...ㅎ
  • 2008.6.20 01:44 댓글추천 0비추천 0
    변속기를 잘 부숴먹어서.. 그냥 줏어 쓰는대로 씁니다... ㅜ.ㅜ
  • beetamin
    2008.6.20 02:21 댓글추천 0비추천 0
    전 저 그래프상의 점유율 2위 회사만 사이좋게 모아서 쓰고 있네요.ㅎㅎ
  • soulgunner
    2008.6.20 11:15 댓글추천 0비추천 0
    일단 시마노만 빼고 해보자! 라며 자전거를 꾸몄지만 스램 말고는 그리 대안이 없으니...쩝
  • yw09072
    2008.6.20 15:46 댓글추천 0비추천 0
    저도 beetamin님처럼 그래프상의 점유율 2위짜리만 쓰고있네요....ㅋㅋㅋㅋ
  • baekwk1964
    2008.6.21 10:49 댓글추천 0비추천 0
    그렇지만.........어쨌거나 저쨌거나 이륜차만은 다들 외제 수입차 몬다는거~~~~~
  • Abra_Ham
    2008.6.21 12:11 댓글추천 0비추천 0
    어쨌거나 저는 XC 레이싱 자전거에 5년째 계속 스램 XO를 쓰고 있습니다.
    락샥 리바, 스램 XO, 바이퍼 크랭크, 시마노 XT 브레이크.
    프레임, 포크를 비롯해 대부분의 부품이 바뀌었지만 트위스터 시프터와 뒤 디레일러는 여전히...
    문제는 5년 전에 샀던 XO 그대로라는 것. 단지 시프터의 그립 부분만 최근에 바꿨고요.
    그러니 아무리 선호해도 스램 입장에서는 그 때 한 번 사고 안 팔아주는 불량고객이죠 ㅋㅋ
  • rallo
    2008.6.21 21:03 댓글추천 0비추천 0
    저도 XO에 트위스터 조합으로 쓰고 있습니다.
    그래도 앞 드레일러는 시마도 XTR ㅋ
    SRAM은 왠 앞 드레일러를 뒷 드레일러 만큼 못 만들어 낼까요?

    이건 여담
    SRAM을 꼭 스람 으로 읽어 달라는 오디 바이크의 호소 아닌 호소를 봤습니다. ^^
    모두 스람으로 읽어 줍시다. ㅋ
  • eotlr
    2008.8.12 01:02 댓글추천 0비추천 0
    스램 .
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