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타이어 시험 주행 겸 남한산성

맞바람2008.10.20 00:09조회 수 2299댓글 9

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온로드와 오프로드 어느 한쪽으로 치우치지 않기 위해 써오던 쎄락 1.95에서
다른 타이어가 뭐 있을까 하다가 선택한 레이싱 랄프 2.1 =.=
역시나 좀 덜 나가긴 덜 나가더군요 서강대교에서 남한산성까지 온로드 왕복의 느낌은
쎄락이 가볍게 잘 나가던 타이어였구나였습니다. 네베갈 1.95를 쓸려다가 완전 지우개
라는 말에... 실제로 네베갈 타이어엔 "E"자가 선명하더군요
오프로드로는 수퍼크런치를 타 보니 쎄락 보다는 더 안정감 있는 브레이킹 느낌을 받았습니다
그러나 가격 대비 성능비라는 게 있는 만큼 저렴한 가격만 본다면 쎄락도 좋은 타이어입니다

그나저나 완연한 가을이 남한산성에도 와 있더군요
행락객들의 차량으로 정체가 절정을.


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댓글 9
  • 진짜 세락만큼 가격대비 성능비가 좋은 타이어는 뒷타이어 전용 미도스 빼고는 못써봤습니다.
    미도스 리어용 은.. 정말..임도 싱글 로드 에서 특출나게 좋지도 않으면서 그렇다고 특출나게
    나쁘지안고 가격도 착하고 거기다 내구성도 도데체 뭘로 만들었는지 모를정도로 튼튼하고..
    뒷타이어는 왠만큼 슬립나도 그냥 그려러니 하다 보니 뒷 타이어 만큼은 미도스를 쓰게 되네요.
    앞타이어는 세락도 써보다 라센tt 도 써보다 노비닉 도 써보다 파이톤도 써보다.. .. 그냥 두루 두루 바꿔가며 타이어 마다의 어떤 차이가 있나 느끼는 중입니다.
  • 저는 앞은 네베갈 2.1
    뒤는 세락 2.1을 사용합니다.
    세락은 부담이 없고, 잘굴러가서 좋은타이어입니다.
  • 불당리 요즘 노면 상태 정말 최상이겠어요 ^^
  • 맞바람글쓴이
    2008.10.20 00:59 댓글추천 0비추천 0
    sapoint님 뒷타이어 미도스 저도 꼭 구해서 써보고 싶네요. 감사합니다
    taeho81909님 앞을 네베갈로 쓰는 조합 좋은거 같네요. 저도 한번 고려를
    amakusa님 오늘은 제가 라이딩을 늦게 시작해서인지 단 한분의 라이더도 만나지 못했어요
    날이 가물어서 먼지가 좀 날리는 거 같았습니다 이번 주중에 비가 오신다니 나아질 것 같습니다
    여전히 날라 댕기시죠 ㅋㅋㅋ ^^
  • 잔차 자알 빠졌네요+_+
  • 오홋...어디서 많이보던 잔차당....
    글 작성자를 보니...맞바람님이셨군요......ㅎㅎㅎ
    가격대비 성능 세락을 타면서 별다른 불만이 없었는데......
    강촌에서 사고후...타야에 대해서 심히 고민중....
    형님 열심히 테스트해주세요....^^
    전 재활치료까지 계산하면 6개월 후쯤이나 라이딩이 가능할듯..........ㅠ.ㅠ

  • 지금 켄다 네베갈 2.1을 사용중인데(앞,뒤)~ 산에서는 소문대롭니다~ 흙을 꽉꽉 잡아준다고해야하나... 하지만 도로는 둘째 치고 비온뒤 미끄럼에는 완전 미끄덩~이더군요.. 나무뿌리 항상 조심해야 한답니다. ㅎㅎ 물론 다른것들도 마찮가지이겠지만...ㅎㅎ
  • 맞바람글쓴이
    2008.10.21 16:13 댓글추천 0비추천 0
    보라도리님 그러게요 잔차만 잘 빠져서 문제라는 --;
    salmon0604 아우님은 겨우내 몸조리 잘 해서 봄부터 날라댕겨야 할 듯 에그...
    salmon25 님 2.1은 그야말로 도로에선 탱크소리가 나더라구요 ㅋㅋㅋ
  • 이쁘네요. 리치 프렉서스 보기 힘들던데....
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