29인치...그리고 12-36

다리 굵은2009.02.20 12:53조회 수 2017댓글 15

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드디어 시마노에서 29인치휠에 대응하기 시작 했습니다.

스프라켓을 12-36을 출시하기로 했군요...

머 아직 29인치는 해결 해야 할 것들이 산재해 있지만, 시마노 같은 회사에서

동조 한다는것은 의미가 크다 하겠습니다.
(근데 B텐션 많이 줘야 할텐데....안그럼 상단 풀리와 드드득~~~)
^^*)

다리 굵은

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다리 굵은글쓴이
2009.2.20 12:54 댓글 추천 0 비추천 0

사진은 12-36스프라켓이 아닙니다.
^^*)
하진
2009.2.20 15:12 댓글 추천 0 비추천 0

싱글에서나 무리라고 생각하지만 임도나 도로위주로 타시는 분은 29인치가 좋죠
jericho
2009.2.20 16:49 댓글 추천 0 비추천 0

뒷 변속기도 바꿔야 할까요?
다리 굵은글쓴이
2009.2.20 16:53 댓글 추천 0 비추천 0

변속기는 그대로 사용가능 하다는.....
^^*)
shoji
2009.2.20 17:19 댓글 추천 0 비추천 0

궁금한게 지금 대부분 쓰고있는 26인치라는 것은 업힐 다운힐에 최적이라는 수치에서 얻어진건가요?
raxel
2009.2.20 17:53 댓글 추천 0 비추천 0

26인치는 원래 MTB의 전신이던 크루저 바이크에서 물려받은 규격일겁니다.
최적과는 별 상관 없구요...

요즘에 29인치를 이어 650B (27.5인치) 도 나왔습니다.
raxel
2009.2.20 17:54 댓글 추천 0 비추천 0

그리고 29er보다는 더블크랭크 XC세팅을 염두에 두고 나온게 아닐지..
12-14-16-18-21-24-28-32-36 425 g
frogfinger
2009.2.20 23:22 댓글 추천 0 비추천 0

언제쯤 출시될까요? 스프라켓 수명이 다되가서 바꿔야 하는데
한번 써보고 싶네요
ducati81
2009.2.21 08:19 댓글 추천 0 비추천 0

26인치 조합에 세팅하면 재미나겠습니다..1단에서 페달링이..ㅎㅎ
gomountain
2009.2.21 10:22 댓글 추천 0 비추천 0

다굵님, 질문있습니다.
29인치 휠이라고 스프라켓이 달라져야 할 이유가 있나요?
또 29인치가 어떤 문제점을 가지고 있는지요?
sapoint
2009.2.21 10:25 댓글 추천 0 비추천 0

꼭 그렇게 꼬집어 말아면 굳이 다를이유는 없지만 그래도 29"는 26" 보다 바퀴가 크니.
같은 경사도를 같은 실력의 라이더가 올라간다면 그만큼 체력 소모고 크겠죠..
그걸 보완하기위해 기존에 34가 가장 큰 이빨이었는데. 36으로 올린거죠.
그리고 바퀴가 큼 만큼 속도가 붇으니 11T 을 빼고 12T 로 했네요..
십자수
2009.2.21 13:03 댓글 추천 0 비추천 0

싸포인트님 말씀이 이해가 가네요. ㅋㅋㅋ
다리 굵은글쓴이
2009.2.21 15:53 댓글 추천 0 비추천 0

스프라켓은 sapoint님 말씀대로 이구요.
29인치 자전거를 사용하는데 기구적인 문제가 아니고, 호환성 문제를 이야기 한것 입니다.
단지 바퀴의 크기 때문에 거의 전부품이 바뀌어야 하기 때문이죠. 프레임 설계도 어려워지구요..
^^*)
micoll
2009.2.21 18:21 댓글 추천 0 비추천 0

변속기를 그대로 쓸수있다는 대목이 반갑네요 ㅎㅎ
mtbiker
2009.2.22 03:18 댓글 추천 0 비추천 0

29er용 완성 휠세트가 이미 시마노에서 나오고 있죠...ㅎ

리치의 2BY9에 이어 근 10년만에 2by10이

세인들 사이에서 잊혀진 프로토타입이 아닌 현실적으로 상용화가 되겠군요.

MTB 스탠더드 체인링과 로드바이크 컴팩트 드라이브와의 조화 !!!

세월을 뛰어넘은 의미심장한 온고지신의 산물...ㅎ...^^b