더 가벼워진 신형 듀라에이스 체인, 방향 구분이 있어 변속에 최적화 됨.











완전히 새로운 구동계인 듀라에이스 Di2 입니다.
레버 - 앞변속기 - 뒷변속기가 연동된 전동식 구조 입니다.
기존 듀라에이스 보다는 가볍고 신형 기계식(7900) 보다는 60g(베터리 무게)무겁습니다.
레버의 조작감은 버튼 터치 수준이며 반응속도 또한 기계식과 차이가 없습니다.
앞 변속기와 뒷변속기의 움직임이 연동되어있어 트림조작이 필요 없습니다.
(뒷 변속기의 단수에 따라 앞변속기가 자동으로 약간씩 같이 움직임)
이미 수년간의 실전 Test를 마치고 검증은 마친 상태 입니다.

실제로 테스트 라이딩을 해본 소감은... "감동 입니다"