밑에 분은 브레이킹 법이 특이하시네요...!!!

투핑거~~~~~

으하하하하.. 특이한가요.. 손가락이 짧아서요..... ㅠㅠ

아래분^^ 지나가다 참견 좀 하겠습니다~
님이 하시는 것처럼 브레이킹 하는 법도 있긴 합니다..
하지만 그런 브레이킹도 중지만 사용해야 하는 걸로 알고 있습니다..
님의 브레이킹 방식은 그립력이 적어서 위험합니다~
그리고 브레이킹을 했을시에 검지가 막고 있어서 브레이크 레바가
더 깊숙이 들어오지 않아서 중요한 순간에 브레이킹 힘이 약해질수도 있구요..

위의 분처럼 검지중지 쓰는 투핑거나, 검지만 쓰는 원핑거를 쓰시는것이 좋은데요
손가락이 짧으시면 브레이크 레바 세팅을 좀더 안으로 땡기시면 충분합니다..
(비싼 MTB부품은 그정도는 다 조정이 가능하답니다^^;)
그리고 브렉레바 전체를 스템쪽으로 밀어서 핸들그립에 손을 얹었을때
원핑거 나 투핑거 사용시 브렉레바 구부러져 있는 부분에 딱 걸리게 조정하심이 좋을듯
하네요...

타이어 굵기 보니 잘타시는 분 같은데... 내공이 있으시지 않을까요? ^^
저도 중지로 원핑거 사용하다가 윗분 말씀처럼 급한 순간에 브레이크를 꽉 잡지못해서 발브레이크^^ 및 골반, 옆구리브레이크를 한번 쓴 다음부터는 브레이크암을 조정해서 검지 / 중지 투핑거를 사용하는데 자꾸만 원핑거로 하는 습관이 나오네요... 저는 검지로 원핑거하면 좀 불안하더라고요... 암튼 신체일부를 브레이크로 사용하시는 일들은 없으시길...^^

우와....저두 지금 알았습니다...핸들바를 조정했는데, 브레이크 레바가 멀어서, 다운힐할때, 팔을 잘 펼수가 없더라구요.....저두 레바 조정을 해야겠네요....태양님은 모르는게 없으신가봐요? 대단하십니다...혹시나, 초보자입문교육때, 삭에 공기주입하라고 하신분 아니신지?....아닌가.....

위에 아이랑 아랫 아이..
대회나가면
고등부 초/중급에서 입상 자주하는 애들입니다..

습관이 어렸을 때 부터 배어서인지...
다른 선수급 사람들이랑 타고 또 교정을 받아보려해도..
그 습관이란게 잘 안바뀌나 봅니다..흐흐


준서 얼른 교정 하삼!!떼끼~!

나도 떼끼 ?????하면 안되겠져 ^^;;
그나저나 잘타는 비밀 좀 알려 주지 ~~~~

시마노의 듀얼콘트롤사용법 그림에 보면 밑의 사진처럼 나와 있어서 저도 사용하는데 검지손가락이 브레이킹을 막지는 않습니다.
제 경험상으로의 그립력은 두 사진 모두 비슷하다고 봅니다.
검지 원핑거가 가장 그립력이 좋은거 같은데, 피로가 쉽게오는 단점이 있는거 같습니다.
브레이킹방법 하나도 쉽게 정착이 안되네요. 선수들은 보니 거의가 검지원핑거던데...

조언 감사드립니다. 허나 전 저렇게 잡는게 편하네요;ㅎㅎ 저렇게 잡는것이 제동도 훨 잘되는거 같구요. 더군다가 슬램 트위스터 방식 변속기라 저렇게 잡게 되는거 같습니다.. 아직 불편한건 못느껴서요. 지는태양님 말씀처럼 고처보도록 해보겠습니다. 감사합니다.!

그리고 저도 검지원핑거를 한때는?? 해보았는데 더 불안하더군요. 손가락힘이 딸리는건지 힘도 잘 안들어가구요.. 자꾸 브레이크에 신경쓰니 다운힐을 더 못하는거 같더라구요.

좋게 받아들여 주시니 감사합니다~^^
뭐니뭐니 해도 자기 편한게 최고지요
즐거운 라이딩 하세요~

흠... 역시 내공이 있으신 학생분들이셨군요...^^ 아무리 xc지만 밑의 라이더분의 경우 체격도 있으신 듯 한데 타이어를 얇은 것 사용하시는 것보고 잘타시는 분일거라고 생각했습니다... 저도 검지로 원핑거하면 불안하더라고요... 중지 원핑거시 장갑얇은거 끼면 검지가 않걸리는데 두꺼운거 끼면 검지가 아무래도 걸리적거리더군요... 뭐 사람마다 익숙한 것이 있으니 호불호가 갈리겠지만요...^^

좋게 봐주셔서 감사합니다. 전 1.95가 산이나 도로나 딱 좋은거같아요.^^

아~~~그렇 구나 한데 브레크에 여려 방법이 있는줄....