kohosis2004.02.26 10:37조회 수 1553댓글 11

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이 볼트틀 공구하려고 선금을 주고 산볼트입니다
티탄이라 무겁다는 생각은 안드네요
사진상의 볼트들이 178만원 정도됩니다
아직 1/3이 남았구요
이걸 처분하려면 또 노란색을 자주 봐야겠네요

당초 오늘 일괄로 붙여드리기로 했지만 내일중으로 부쳐드리겠습니다
죄송합니다^^

처음해보는 공구라 부족함이 많았네요 지금까지의 적자가 약9만원 정도입니다
어설퍼도 정성으로 이쁘게 봐주세요^^
* 최재영님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2004-02-26 15:53)

kohosis

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제 잔차에요... ㅡㅡ; (by ljh921) 할아버지 (by 비탈리)

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엔진v12
2004.2.26 10:39 댓글 추천 0 비추천 0

헛~저런걸 어떻게 선뜻 살까?
다리 굵은
2004.2.26 11:07 댓글 추천 0 비추천 0

그런데......강도에 대해선 확인을 하셨나요....?
^^*)
ivan
2004.2.26 11:54 댓글 추천 0 비추천 0

두개만 주이소..^^
kohosis글쓴이
2004.2.26 11:56 댓글 추천 0 비추천 0

파일2에 올렸습니다 경도는 알루미늄과 강이 비교다안되지요 연신율도 3AL/2.5V경우 강보다 좋아서 오히려 자전거용 부품으로는 적합할듯합니다. 그리고 경량화 로더욱 접근하려면 6/4 나 6/2.5 류의 볼트가 경량성은 좋지만 현재 기성품은 존재하지않고 대량가공의 경우도 개당 약 29만원 정도 할것으로 예상되어집니다 그럼 답변이 되었는지요^^
busylegs
2004.2.26 12:12 댓글 추천 0 비추천 0

개당 29만원...? 한 봉지가 아니구요?
저 만한 금덩어리는 얼마 할려나...? ^^
다리 굵은
2004.2.26 13:58 댓글 추천 0 비추천 0

알루미늄...?? 일반 특강볼트와 강도 비교가 되었는지의 물음 이었습니다.
^^*)
kohosis글쓴이
2004.2.26 16:32 댓글 추천 0 비추천 0

고장력볼트보다는 연신율만 떨어지지요 나머지 특강볼트보다 가격도 강도도 뒤지지 않습니다 오히려 고장력이나 니크롬이나 크리몰리가 더 비싸죠 니크롬이나 크리몰리보다 강도는 우수하구요 연신율이 어느 볼트에 비해 비슷하거나 아니며 조금 높습니다 연신유이 고장력보다 낮은것이 흠이네요 자전거라면 고장력은 오히려 분해로 인한 문제가 더 생길듯합니다
다리 굵은
2004.2.26 21:19 댓글 추천 0 비추천 0

중요한건 연신율은 볼트에서 필요없는 항목이고, 인장력(기본강도)이 특강(or 크롬)보다 강한지 테스트가 되었는지가 중요합니다. 많은분들께서 "티타늄"이라는 재질 자체가 강한줄 알고 규정 토크를 지키지 않고 조이다가 문제가 발생하기도 하지요. 해서 해당 볼트의 적정 토크를 알아야 합니다.(참고로 특강 볼트 6mm기준 100원이면 삽니다.)
^^*)
kohosis글쓴이
2004.2.27 09:26 댓글 추천 0 비추천 0

연신율과 인장력은 같은 차원의 함수이죠 연신율이 없으면 인장력도 없구요 마그네슘이 볼트로 알루미늄이 볼트로 될수없는것도 연신율(인장력)이 떨어져서입니다 연신율이 볼트에서 필요없으면 모두 렌지머리가 똑부러질것입니다 특수강도의 볼트중 스텐은 개당 100원이 가능하죠 헌데 크롬등은 가격이 쎕니다 강도란 말도 역학에서는 없지요 강도stiff만 따지자면 티탄이나 세라믹을 따라올 것은 없을겁니다 이곳에서 연신율이 조금있어야 볼트로 쓸수있는 제질이 되는것이죠 인장강도는 일반스텐볼트보다 비슷하거나 조금좋습니다 고장력봍트정도보다는 떨어지구요 탄소강볼트 정도의 인장력과 뽀와송비를 갖는답니다 그리고 저는 이런 강도 설계로 먹고사는 사람입니다 응력해석이 제 직업입니다 ^^
다리 굵은
2004.2.27 13:21 댓글 추천 0 비추천 0

제가 쓴글의 의미를 파악하시지 못하셨군요. 일반적으로 자전거에쓰는
볼트들의 강도등급은 8.8~12.9 입니다. 고장력볼트에 해당 되지요.
12.9등급의 M4 볼트는 최소 인장하중이 10,000(N)이 넘습니다. 하지만
3등급만 내려가도 인장하중은 70%로 떨어집니다. 간혹 볼트를 조이다가
부러지는것들이 그것들이죠. 많은사람들이 "강도가 강하다."고 하면
자전거에 쓰이는(고장력)볼트보다 강한줄 압니다. 그대로 적용 시키면
똑똑~잘 부러지지요. 다굵도 엔지니어링(제품설계)으로 먹고사는넘이라
이미 티타늄볼트및 부품들을 5~6년전에 테스트및 사용을 해본사람 입니다.
절삭으로도 전조로도 제작을 했었지요. 그나마 철 함유가 많이된 GRADE4를
써도 만족할만한 결과를 얻지못했지요. 제대로된 볼트라면 머리에 ISO규정에
의해 강도등급표시가 되어 있습니다. 그런데 일본업체에서 만들었다는
그 티타늄 볼트는 등급이 없군요. 그거 확인하셔서 어느 등급정도인지를
알아야 적정토크가 얼만큼인지 알 수 있을겁니다. 비싼건데...
^^*)
tcosmos
2004.3.2 15:17 댓글 추천 0 비추천 0

탄성계수(E, the modulus of elasticity)가 대체로 일정한 강(steel)에서 탄성한계 변형율이 크면 당연히 강도(Strength)가 커지겠죠. 그러나 연신율이란 쇠붙이가 끊어지지 않고 늘어나는 성질을 말하므로 강도와는 직접관계가 없지요. 참고로 연신율이 가장 큰 금속은 금(gold)인 것으로 알고 있습니다만...
본 문제의 본질은 "지금 도입하려는 볼트의 강도가 수치적으로 얼마인가?"에 대한 답변으로 공칭강도규격 또는 이에 준하는 적절한 시험 DATA를 제시하는 것입니다.