공업사가서 제작한 전용아답터인데 장착할때 조금 부정확해서  다시 조정해달라고 했더니
캘리퍼를 조금 깎아보자는 말에 의심스러웠지만, 정확히 깎아야 할부분만 선을 그어서
주었더니 캘리퍼에 유압라인을 건드렸네요......
그후에 재생하려고 특수 용접했는데 피스톤이 녹아버리네요....재생불능입니다.
내부사진입니다.  호프가 제동력은 끝내주는데 아깝습니다.  지금은 구스타프장착했지만,
아직도 호프에 미련이 남는군요!!!!!!
현재는 앞에 호프를 뒤에는 구스타프를 달고 있는데 둘다 은색이라서 티는 나질 않는데
동일 제품으로 장착하고 싶은데 고장난 부분만 따로 구하기 어렵군요!!!
앞을 구스타프로 하려고 해도 전용아답터가 하나 없이 구매를 해서 이것도 구하기 힘들고
자전거가 조금은 이상해 보입니다.
교체하고 남은 구스타프 사진입니다.  레버는 마구라 마르타입니다.