메뉴 건너뛰기


MTB King 님 보시죠-_-

이현표2005.07.09 02:04조회 수 1610댓글 29

  • 2
    • 글자 크기






맨 위 그림은 시마노 디스크브레이크 문서에서 발췌한겁니다.
이것만으론 확신이 안드신다면 이건 어떠신지요.

http://www.velonews.com/tech/report/articles/8174.0.html

Dear Lennard,
We recommend the following:
Rear wheel
Drive side-Outside spoke is pulling spoke
Non-drive side (disc wheel)-Outside spoke forward (braking spoke)
Front Wheel (disc)
Both outside spokes forward.
(중략)
Paul Aieta
General Manager
DT Swiss, Inc.

님의 박식함은 분명 대단합니다만... 글을 쓰는데 있어서의 예의가 아쉽습니다.
자신이 틀릴수도 있다는 생각은 전혀 들지 않으시는지요...?


  • 2
    • 글자 크기

댓글 달기

댓글 29
  • MTB King님 저번에도 이번과 비슷한 건으로 제가 한말씀 드렸었는데...그때는 리플을 지워
    버리시더군요....자신이 알고 있는 지식이 완벽하다고 너무 신용하지 마시길 바랍니다.
    뭐 저도 초짜이지만은 항상 배울려는 자세가 중요하다고 생각합니다만...글에 조금더 신중함을 보이셨으면 하는군요. 그럼 이만..
    p.s 현표님 제 리플 물려내요..ㅠ_ㅠ
  • 정말 무식한 사람들이 모여 제대로 가르쳐주는 사람을 바보로 만드는군요 하하하 위에 올려주신 링크로 가서 영어좀 한다는 분에게 돈을 주고라도 해석좀 해달라고 해보세요. 그냥 제가 가르쳐 드릴까요?
    드라이브 싸이드쪽은 안쪽의 스포크가 풀링스포크인데요 풀링스포크가 뭔줄은 아시죠? 드라이브싸이드쪽에 뒤로향하는 스포크... 플랜지의 인사이드입니다.(There are two good reasons to lace rear wheels with the right side pulling spokes on the inside of the hub flange.)

    완전 잘못해석하신부분이 어디냐구요? 요부분이죠(The pulling spokes belong on the outside of the spoke cross.) 여기서 풀링스포크는 아웃사이드만 보셨나요? ㅋㅋ 그 뒤 자세히 좀 보시죠. out side of the spoke cross. 그 아웃사이드는 바로 스포크가 마지막 세번째 크로스에서 교차되는 곳에서 바깥쪽 스포크가 바로 풀링스포크라는 뜻. 정 감이 안오면 그 교차되는 스포크의 바깥쪽 스포크를 따라서 플랜지로 가보세요 그게 인사이든지 아웃인지 ㅋㅋㅋ

    오늘 휠셋 다 분해하셔야 겠네요...

    그리고 정중하면 잘못된 정보 올려도 되는겁니까? indra099님도 초짜시면 제대로 배우시고 무슨글이 신중한건지 구분하시지요
  • 흠...
  • 뭐 무슨 이유와 근거를 대서 사진 올리신스포크패턴이 옳다고 하셔도 상관없습니다. 그냥 그대로 타세요. 부서지지는 않을겁니다. ㅋㅋ 하지만 그냥 다음에 외국문서를 보고 수천수만명이보는 공식싸이트에 올리실때는 좀 더 신중함이 필요하겠군요... 창피당하시면 안되잖아요...
  • 링크된 글들을 읽어보니 거기서도 스포크의 레이싱(lacing) 문제로 어떤 방법이 좋냐고 서로 싸우고(?) 있군요.(-_-)(각자 나름 대로의 이유를 들어가며....Thomas and Dan vs Lennard)


    f700님이 올리신 사진의 방법은 DT에서 추천하는 방법입니다. 휠셋의 강도가 좋다고 합니다.

    MTB King 님이 주장하신 방법은 주행시 변속기가 스포크에 닿는 문제가 있을 때 좋은 방법이라고 나오는 군요. 아울러 체인이 허브 쪽으로 넘어 갔을 때 풀링스포크가 손상을 입지 않는다고 하는군요.

    어떤 방법을 선택하든 조립하는 분들이 좋을 때로 하면 됩니다. 지금까지 레이싱 문제로 망가진 휠셋은 본적이 없으니 된거 아닙니까...
  • 정중하지 않은 자세로 절대적으로 옳은 정보를 올려도 태클이 걸리는 마당에, 시비조로 절대적으로 옳지도 않은 정보를 올리면 반박 들어오는게 당연한겁니다.

    다른 분 들 나름대로 제대로 조립된 휠셋 다 분리해서 또 다른 방식의 제대로 된 방법으로 조립해야 할꺼 생각하니 기분 참 좋으신 모양입니다..

  • 이현표글쓴이
    2005.7.9 11:39 댓글추천 0비추천 0
    MTB King님, 제가 링크한 글을 다시 한번 제대로 읽어주시기 바랍니다.

    해당 코너의 필자는 Lennard Zinn이고, 글의 설득력을 높이기 위해
    중간에 반대 의견 (Dan과 Thomas의 글) 을 인용한 형식으로 되어 있습니다.
    MTB King님이 인용하신 글은 반대의견인 Dan의 글 내용이지요.

    글의 마지막은 DT Swiss의 Gerd Schraner의 의견을 인용하면서 끝이 납니다.

    Our wheel guru, Gerd Schraner, puts the pulling spokes heads-in,
    elbow out on all rear wheels, drive-side.

    나름대로 박식하신 분이니 스포크의 헤드와 엘보, Gerd Schraner에 대해선
    따로 설명을 드리지 않겠습니다... -_-;
  • MTB King님 제가 초짜라고 하였지만 제 생각에 저는 아직 초짜라 생각되어 초짜라 한것일 뿐입니다. 즉슨 저는 항상 배울려는 마음가짐을 잃지 않으려 노력한다는 것뿐입니다. 제 글에 대해 조금더 신중히 생각하시고 답변해 주셨으면 하는군요. 그리고 위에 게시물에 관해서는 신중히 확인 또 확인하고 올렸으므로 틀렸다고 생각되지는 않고 휠셋 조립방식은 NRS님 말씀처럼 제 생각에도 정확한 방식이 있는것은 아니라고 생각됩니다. 단지 강도나 힘의 전달력 측면
    에서 자신이 선택하여 조립하는 것일 뿐입니다. 제가 드리고 싶은 말은 위에서도 말했다시피
    오로지 자신의 지식만이 옳고 다른 사람들의 지식은 틀렸다 라는 님의 생각자체가 좀 위험해
    보인다는 것입니다. 참고하시지요.
    p.s 저번처럼 또 리플지우고 사라지진 마시기 바랍니다.
  • indra099님 자꾸 제가 리플 지웠다고 들먹이시는데 별로 좋은 방법아닙니다. 리플을 지운것은 잘했건 못했건 전에 있었던 일이고 전에 있었던일을, 그리고 남들이 듣기에 않좋은 일을 이번일과 상관없어도 계속 올리신다는것은 제가 원래 좋지않은 사람이라는것을 다른사람들에게 각인시키시는 행동이십니다. 그러지 마세요 정중함속에 비열함이 담겨있습니다.
  • 결론적으로 말씀드리겠습니다.
    맞습니다. 솔직히 자전거가 지구에서 사라지는 날이 온다해도 그때까지 스포크패턴방법에서는 그 논쟁이 끈이질 않을것입니다. 실례로 굵직굵직한 휠셋제조사들간에도 조립방법이 판이하게 틀립니다. 심지어 드라이브사이드와 넌드라이브사이드를 무시하는 휠도 있습니다.
    그리고 정말 웃긴것은 똑같은 제조사에서 같은 완성휠을 보면 스포크패턴이 다른 굉장히 아이러니한 상황도 있다는 것입니다. 결론은 이렇게 해도 저렇게해도 휠셋은 가다가 주저앉는 경우는 없더군요. 그거면 된겁니까? ㅋㅋㅋ
  • 제대로 알지도 못하고 나대는 무식한 사람들에서 논쟁 상대로 격상했군요. 그 참..
    군대에서 제대로 배운거 하나..
    야간 관측시 마음대로 상상하지 마라~..
    다른 사람이 무식한지 안 무식한지, 초짜인지 안 초짜인지, 비열한지 안 비열한지... 마음대로 상상하지 마세요
  • 마지막에 유치하게 ㅋㅋㅋ 는 뭔지...

    얼마전 샵리뷰란에서도 비난글이 많아지니까 그냥 댓글 지우시데요.
    개인정보도 비공개로... 누가봐도 별로 보기 안좋습니다.

    남들 탓하기 전에 본인이나 잘 하시죠.
  • 그리고 저 위에 indra099님 리플. 지웠다고 뭐라고 하시는거..
    일리 있는 말씀입니다.
    자기한테 유리한 리플만 남겨두고, 조금 불리하다 싶은거 싹 지우는거..
    정말 얍삽합니다.
    아래 글의 무식 어쩌구 리플.. 지우셨군요..

    정말로 얍삽하십니다. ㅡㅡ;
  • 보이는게 전부가 아니다... 보이지 않는것이 이 세상을 움직이나니........

  • 어차피 결론은 이렇게 내실 거면서 왜 처음에는 일방적으로 잘못된 정보라고 비난 하셨는지...
    논쟁치고는 처음에 반박이 심했죠..물론 악플이 아니라고 했지만 느낌은 그다지...^^;;
  • 음. 주말에 MTB King님이 참 즐겁게 해주시는군요.

    [MTB King 보이는게 전부가 아니다... 보이지 않는것이 이 세상을 움직이나니........ ]

    보이는 리플이 전부가 아니다. 보이지 않는(MTB King님이 지운) 리플들이 있다..
    ( '')( ..)(.. )('' )

    싸우긴 뭘 싸웁니까. 일방적으로 시비 걸다가 반격이 거세니 자기가 틀린거 같으니 움찔?

    아침에 이 논쟁 보고 바넷 메뉴얼 꺼내다가 꽤 괜찮은 화분 하나 깨먹어서 기분 나빴는데..
    한바탕 웃었습니다.
  • 정말 진정한 왕이십니다~~ㅋㅋㅋ 넙죽~~~~모두 고개를 조아립시다~~~==3==3==33=3
  • 유치하네요..


    논란이 많은 주제로 절대적으로 옳지도 않은 문제를 가지고

    남을 바보 취급 하는게 말이죠..

    리플 지우신거 에 대해 반박하시는데 아무리 좋은 말로 포장하더라고

    비겁한 행위입니다.

    자신이 쓰고 단 리플과 글에 대해서는 마땅히 책임을 져야지요..

    지난번 자게에서도 굉장한 논란이 있었었죠..

  • 무식한 사람들이 모였다니..안하무인이시군요..

    설사 님이 옳은 정보를 가지셨다고 해도 남을 그렇게 무시하시면 안되는겁니다.

    옳은 정보의 유무가 문제가 아니라

    인터넷 상의 예절이 먼저 아닙니까?

  • 내 언젠가 이럴줄..........ㅡ.ㅡ;
  • 아 짜증나..
    유식왈바를 하나 차리시죠. 인터넷이라는 익명성을 같고
    날뛰는거시죠. 저라면 쪽팔려서 탈퇴하겠습니다. 쯧쯧
  • 하나더 제가봤을땐 미친사람같내요 보이는게전부가 아니다 보이지않는것이 이세상을
    움직이니.. 무슨 똥소린지.... 유식자랑 다른곳에서 하시죠 겉만유식 킹님.
  • 완전 XX놈이네
    mtbking 당신이 자전거를 쫌 아나본데
    자전거도 잘타시나?
    혹시 마우스라이더 아닌지 모르겟네
    ㅋㅋㅋㅋ
    자전거 쫌 안다고 아는척 하지말지?
    영어만 알면 메뉴얼보고 누구나 다 아는데?
    잘난척 하지 마쇼
    직접 만나서 얘기하면 이런말할수잇을까??>?
    여러사람이 같이 사용하는 동호회홈페이지인데
    물좀 흐리지말고 찌그러져요
    짜증나니깐
    당신 자전거타는 사진한번 올려 보시죠?
    말하는것 만큼 잘타나 궁금하네......
    당신같은 쓰레기때문에
    우리나라 MTB계가 발전을 못하는 거야
    자전거란건 말이죠
    말로아는 체하는게 아니라
    실력으로 말하는거거든요
    자전거라도잘타면모를까
    ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 음..케녹스님 아무리 그래도 말씀이 지나친게 아니신지요...솔직히 이번일로 인해서 많은 분들이 조금 더 확실한 정보를 얻을 수 있었으니 MTB King님에게도 약간의 공로(?)가 있는게 아닐까 하는데...말씀이 너무 지나치십니다.
  • 2005.7.10 12:18 댓글추천 0비추천 0
    왠 난리가.. =.=;
  • 영어도 안되고 기술도 안되고~~~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    새로운 정보 고마운데 이해가 안되네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
    노 브레인은 슬퍼라
  • 왈바에 이런곳도 있었구나 @.@
  • 사람이 모인 곳이라....뭐 그럴수도 있습니다.
    주장이나...양보...다 좋습니다.

    ----
    근데...공격은 삼가해주시기 바랍니다. `삼가`라고 표현합니다.
  • 참 말 많네~......
첨부 (2)
spoke_pattern.jpg
31.3KB / Download 4
article.jpg
154.4KB / Download 7
위로