세미슬릭으론 임도정도까지 가능합니다.
도로를 거의 타신다면 아예 슬릭으로 바꾸시죠?
그리고 뒷바퀴만 바꾸지 마시고 바꾸실려면 모두(앞뒤)를 바꾸셔야 효과가 좋습니다.
1.5정도 되는 사이즈면 어떤것을 해도 잘 버팁니다. ^_^;
그리고 뒷바퀴를 앞바퀴와 비교하시면 않됩니다.
뒷바퀴는 여러가지 저항용인이 있기때문에 앞바퀴에 비하여 현저히 적게 공회전을 합니다.
최대한 힘손실을 줄이고 싶다면
몸무게를 안장에 올리지 마시고 앞바퀴에 올리세요..
허브가 고장나지 않은이상 허브에 연연하실필요는 없습니다.
그 저항차이는 극한에서 나타나는 것이지 평상시에는 아무리 좋은 허브를 사용해도 느끼기 힘듭니다.
그런데 mtb에서 어떻게 안장에 모든 무게를 올릴수 있죠?
구조상 그렇게 하려면 안장이 무지 낮아야 할거 같은데요? -.-;;
설마 다운힐용 자전거는 아니겠죠? 하하하
도로를 거의 타신다면 아예 슬릭으로 바꾸시죠?
그리고 뒷바퀴만 바꾸지 마시고 바꾸실려면 모두(앞뒤)를 바꾸셔야 효과가 좋습니다.
1.5정도 되는 사이즈면 어떤것을 해도 잘 버팁니다. ^_^;
그리고 뒷바퀴를 앞바퀴와 비교하시면 않됩니다.
뒷바퀴는 여러가지 저항용인이 있기때문에 앞바퀴에 비하여 현저히 적게 공회전을 합니다.
최대한 힘손실을 줄이고 싶다면
몸무게를 안장에 올리지 마시고 앞바퀴에 올리세요..
허브가 고장나지 않은이상 허브에 연연하실필요는 없습니다.
그 저항차이는 극한에서 나타나는 것이지 평상시에는 아무리 좋은 허브를 사용해도 느끼기 힘듭니다.
그런데 mtb에서 어떻게 안장에 모든 무게를 올릴수 있죠?
구조상 그렇게 하려면 안장이 무지 낮아야 할거 같은데요? -.-;;
설마 다운힐용 자전거는 아니겠죠? 하하하
댓글 달기