그것이..."더블 크라운샥"을 장착했기 때문에 프레임에 문제가 생기는게 아니라...

"더블 크라운샥"을 장착하므로서 더 거칠어지는 라이딩 스타일이 프레임에 무리

를 주는것 입니다. 구조상으로만 본다면 오히려 "싱글 크라운샥"보다도 프레임에

더좋은(프레임의 헤드부분의 강도에 대한...)구조 입니다.

해서...프리라이딩용및 그이상의 과격한 라이딩용 프레임에는 헤드부분의조합

에 보강을 많이 하죠.(또는 헤드 튜브를 머신 컷으로..단순한 파이프형태가 아닌)

거칠게 타실게 아니시라면(그 기준은 모호하지만...)장착하셔도 됩니다.

단, 문제발생시 AS는 보장할수 없습니다. 유수의 메이커들이 제시하는 권장조합을

벗어난 상태에서의 문제발생은 AS가 불가하다는 내용을 메뉴얼에 명시되어 있

습니다.(사실 다굵도 XC 프레임에 180mm더블크라운샥을 장착했었으나...불안

감으로 프레임을 개비하는.......)

여튼 본문을 잘 참조하시고 선택하시기 바랍니다.
                                           ^^*)