각각의 림마다 분명 추천하는 타이어 사이즈가 있습니다.
이것이 예전 어딘가 있었는데 사라져서 도통 찾기 쉽지가 않는군요.
(마빅 사이트에서 찾았었거든요)
그때의 기억을 보자면 618의 맥시멈 사이즈는 2.1정도로 기억을 하고 있습니다.
무슨 말이냐면 좁은 림에 두꺼운 타이어를 장착해봤자 타이어가 동그랗게 되기때문에 실제로는 2.0과 튼차이를 볼수 없으며
타이어가 너무 동그랗게 되서 좌우로 휘청거립니다.
(차이가 크진 않지만 바람직하진 않죠. )
제 생각으론 2.5를 장착해도 전혀 넓어보이지 않을겁니다.
(2.5면 실제는 대단히 넓은 타이어죠. ^_^;)
만약 큰 타이거 필요한 만큼의 과격한 라이딩을 하신다면
림만을 교체해보시고요
그냥 멋져 보인다면 2.0, 2.1도 넓어 보이는 타이어가 종종있습니다.
눈으로 보기에는 차이 없어 보이는데 2.2이상은 대단히 힘들어집니다.
(자전거 무지 안나가죠.. 쩝)
아마도 618에 2.5을 장착하시면 프레임이 최고 사이즈가 2.3까지 장착 가능한
프레임이라도 가능할겁니다만 저는 비추천입니다.
이것이 예전 어딘가 있었는데 사라져서 도통 찾기 쉽지가 않는군요.
(마빅 사이트에서 찾았었거든요)
그때의 기억을 보자면 618의 맥시멈 사이즈는 2.1정도로 기억을 하고 있습니다.
무슨 말이냐면 좁은 림에 두꺼운 타이어를 장착해봤자 타이어가 동그랗게 되기때문에 실제로는 2.0과 튼차이를 볼수 없으며
타이어가 너무 동그랗게 되서 좌우로 휘청거립니다.
(차이가 크진 않지만 바람직하진 않죠. )
제 생각으론 2.5를 장착해도 전혀 넓어보이지 않을겁니다.
(2.5면 실제는 대단히 넓은 타이어죠. ^_^;)
만약 큰 타이거 필요한 만큼의 과격한 라이딩을 하신다면
림만을 교체해보시고요
그냥 멋져 보인다면 2.0, 2.1도 넓어 보이는 타이어가 종종있습니다.
눈으로 보기에는 차이 없어 보이는데 2.2이상은 대단히 힘들어집니다.
(자전거 무지 안나가죠.. 쩝)
아마도 618에 2.5을 장착하시면 프레임이 최고 사이즈가 2.3까지 장착 가능한
프레임이라도 가능할겁니다만 저는 비추천입니다.
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