메뉴 건너뛰기


[re] 체격이 큰 사람이 MTB에서 가지는 장점은 무엇일까요?

........2002.12.18 03:51조회 수 796댓글 2

    • 글자 크기


mtb얘기는 아니지만
예전에는 가벼운 사람들이 주류였지만
요즘은 파워풀한 선수들이 인기라고 합니다.(유럽쪽에서요.. ^_^;;)

물론 그 사람들이 거구는 아니고요..
보편적으로 파워 지향적으로 바뀌다는 말이 되겠죠

산에서 특이하게 불리한것은 없습니다.
몸이 큰거와 뚱뚱한것은 다른 문제거든요. ^_^;;

그러나 아무래도 지상으로부터 높다면 컨트럴이 작은 사람에 비하여
불리한점이 조금은 있지만
실제로 몸무게가 많이 나가는 사람들은 순간적으로 밀어주는 힘이 강해서
다른 사람을 치고 나가기는 좋은거 같습니다.
그러나 오래도록 지속되긴 쉽지 않죠..(심장에 무리가 옵니다. -.-;)

결국 비등비등하게 달리고 있을적
마지막 스포트를 날리기에는 몸집이 큰사람이 유리합니다.
실제로 스탠딩으로 쏠적에 제대로 컨트럴만 가능하면
무게가 많이 나가는 사람이 훨씬 유리하거든요. ^_^;

체격이 크다는 것은 크게 단점이 되지 않으니 많이 타보세요.
작은 사람들은 또 그 나름대로 분리한점이 있습니다.

mtb타는 사람들이 왜 대부분 작냐고요?
이것은 조금 다른 상황으로
선수들은 필요 이상의 에너지를 섭취하지 않습니다.
결국 찔수가 없죠..

그리고 보편적으로 x스포츠를 즐기는 사람들은 몸집이 작은데
이것은 스포츠 특성상 성장 발육에 미치는 영향이 큽니다.
(적당한 운동이 아닌 과한 운동을 할경우에 생기는 부작용이라 할수 있습니다.)

물론 외국의 mtb에 나오는 선수들이 대부분 어렷을적부터 자전거에 미친(?) 사람들이라 어쩔수 없죠..

야구나 농구,축구는 조금 다르니 여기에 포함시키지 말아주세요.. ^_^;;

즐거운 라이딩 되세요


    • 글자 크기

댓글 달기

댓글 2
번호 제목 글쓴이 날짜 조회 수
공지 ::: Q/A 게시판의 이용방법을 알려드립니다 :::35 Bikeholic 2002.12.05 138910
91082 마빅X517과 디티스위스X4.1 림 어느게 좋을까여..2 zeromax 2004.03.22 797
91081 남산 업힐 속도와.....7 민재아빠 2003.10.17 797
91080 시마노 체인 CN-HG73 등급이 뭐죠?3 yosimura2n 2003.08.15 797
91079 '잔차양말'을 왜 신는지?7 7 2003.08.01 797
91078 15인치나 XS사이즈 올마운틴을 생산하는 회사는 어디가 있나요.8 동탄거북이 2008.12.20 796
91077 메리다hfs 3000d 랑 4000d 랑 차이가 뭔가요??5 yorkji2425 2008.09.08 796
91076 지니어스 mc시리즈or풀샥 유져분~질문드립니다7 rcmanp 2008.08.25 796
91075 뒷 바퀴 회전시, 프레임안에서 팅팅 소리가 나는 데..5 verex 2008.07.02 796
91074 샥 도색문의드립니다5 hyun1182 2008.04.10 796
91073 허브정비용 그리스??3 허우대멀쩡 2008.02.12 796
91072 허걱...감사합니다 헌데 카본 핸들바는 뭘로 자르지요?8 바람구름해 2008.01.22 796
91071 게리피셔 하이파이..2 ming0408 2008.01.16 796
91070 캐논데일 카본 레프티를 일반 프레임에 장착 하려는데...조언좀..1 jhkim1951 2008.01.15 796
91069 크랭크암 길이에 대해 질문합니다.8 블랙스타 2007.12.31 796
91068 입문용 자전거 가격문의 (구체적계획 有)4 cyancrystal 2007.11.28 796
91067 게리피셔잔차도 좋다고 아는데 왜 게리피셔는 많이 안타는것같죠?8 시금치청년 2007.09.17 796
91066 리치 튜브문의1 GOGO8549 2007.08.23 796
91065 크랭크 175mm? 170mm?4 산곰 2007.04.08 796
91064 클릿 페달 질문 입니다..9 ch15010 2007.02.02 796
91063 가장 기본으로 보기좋은 싯포스트길이와 스템길이.......3 twins3333 2006.07.18 796
첨부 (0)
위로