안녕하세요
요새 왈바 Q&A를 검색하면서 여러 가지를 많이 배우고 있습니다.
오늘은 헤드셋을 좀 공부(?)했는데요, 궁금한 게 생겼슴다.
보통 헤드셋 규격하면 1과1/8 in.에만 신경을 쓰는데요.
이게 포크의 스티어러 튜브 직경을 말하는 게 맞지요?
그런데 제가 의아한 건 헤드셋의 베어링 어댑터를 장착하는 차대의 헤드튜브
내경에 관한 언급은 전혀 없다는 겁니다.
어떤 헤드셋이든 아무 헤드튜브에나 다 끼울 수 있는 건가요?
일반 자전거의 threaded 헤드셋을 threadless로 바꾸는 경우도 있던 것 같던데요,
근데 일반 자전거의 헤드튜브는 mtb의 그것보다 훨씬 가늘잖아요?
베어링 어댑터라는게 헤드튜브에 힘으로 끼워넣는 거라 사이즈가 틀리면 작업이 불가능할 게 뻔한데요.
그게 가능하다면...., mtb의 헤드튜브는 두께만 뚜꺼운 거고 내경은 일반 철tb의 내경과 동일한 건가요?
샵에 나와있는 사진들 보면 헤드셋이 좀 두꺼운 것도 있고 얇은 것도 있고,
그런 것 같던데요.
베어링 어댑터의 외경은 상관이 없나여?
요새 왈바 Q&A를 검색하면서 여러 가지를 많이 배우고 있습니다.
오늘은 헤드셋을 좀 공부(?)했는데요, 궁금한 게 생겼슴다.
보통 헤드셋 규격하면 1과1/8 in.에만 신경을 쓰는데요.
이게 포크의 스티어러 튜브 직경을 말하는 게 맞지요?
그런데 제가 의아한 건 헤드셋의 베어링 어댑터를 장착하는 차대의 헤드튜브
내경에 관한 언급은 전혀 없다는 겁니다.
어떤 헤드셋이든 아무 헤드튜브에나 다 끼울 수 있는 건가요?
일반 자전거의 threaded 헤드셋을 threadless로 바꾸는 경우도 있던 것 같던데요,
근데 일반 자전거의 헤드튜브는 mtb의 그것보다 훨씬 가늘잖아요?
베어링 어댑터라는게 헤드튜브에 힘으로 끼워넣는 거라 사이즈가 틀리면 작업이 불가능할 게 뻔한데요.
그게 가능하다면...., mtb의 헤드튜브는 두께만 뚜꺼운 거고 내경은 일반 철tb의 내경과 동일한 건가요?
샵에 나와있는 사진들 보면 헤드셋이 좀 두꺼운 것도 있고 얇은 것도 있고,
그런 것 같던데요.
베어링 어댑터의 외경은 상관이 없나여?
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