카본 사이클은...
가볍고, 탄성이 뛰어나죠.
그리고 속도가 올라갈수록 차체가 부드럽께 깔리는 느낌이 나고,
노면의 진동을 크게 줄어주니까, 장거리에서 피로가 덜하죠.
하지만, 순발력이 나쁩니다.
업힐할때 탄력이 죽으면 다시 속도를 올리기가 힙듭니다.
따라서 지구력이 뛰어난 분에게 좋습니다.
그런데 우리나라 도로의 특성상,
그리고 허리도 안좋으신데,
사이클을 타시기 보다는
MTB에 도로용 타이어 끼고 타시는건 어떤가요?
> 안녕하세여.. 고수님들..이번에 싸이클을 구입할려고
>하는데 트랙 회사의 카본싸이클이 무척 관심이 갑니다..
>취미생활로 시내도로와 자전거전용도로만 이용 목적으로 ..글구 난 허리가
>안좋은 관계로 충격 완화가 좋다는 카본 싸이클이 맘에 듭니다..
>전체가 카본소재인 경우와 포크와 시트스테이만 카본소재인 경우와
>어느것이 좋은가요...??
가볍고, 탄성이 뛰어나죠.
그리고 속도가 올라갈수록 차체가 부드럽께 깔리는 느낌이 나고,
노면의 진동을 크게 줄어주니까, 장거리에서 피로가 덜하죠.
하지만, 순발력이 나쁩니다.
업힐할때 탄력이 죽으면 다시 속도를 올리기가 힙듭니다.
따라서 지구력이 뛰어난 분에게 좋습니다.
그런데 우리나라 도로의 특성상,
그리고 허리도 안좋으신데,
사이클을 타시기 보다는
MTB에 도로용 타이어 끼고 타시는건 어떤가요?
> 안녕하세여.. 고수님들..이번에 싸이클을 구입할려고
>하는데 트랙 회사의 카본싸이클이 무척 관심이 갑니다..
>취미생활로 시내도로와 자전거전용도로만 이용 목적으로 ..글구 난 허리가
>안좋은 관계로 충격 완화가 좋다는 카본 싸이클이 맘에 듭니다..
>전체가 카본소재인 경우와 포크와 시트스테이만 카본소재인 경우와
>어느것이 좋은가요...??
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