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타이어와 접지력..

로드러너2002.12.30 13:00조회 수 956댓글 14

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타이어의 트레드와 접지력의 관계는 어떤가요?

예를 들어 파나레이서 파이어 xc 2.1과 미쉐린 hot s 는
트레드에서 많은 차이가 있는 것 같군요.. 모양이나 배열에서..
두 모델의 접지력의 차이가 어떨지 모르겠네요..
산에서는 미쉐린의 타이어가 좀 무른것과 트레드의 방식이 도움이 되는것같은데요..

또한 슬릭 타이어중에 파나레이서의 슬릭과 무늬가 없는 스페셜의 슬릭과는 어떤 차이가 있을까요? 스페셜의 슬릭이 미끄러울까요?

너무 전문적인가요? ^^;
답변 부탁드립니다.. (..)

산에서 업힐시 뒷바퀴가 헛도는 상황이 많아서요..
지형이 안 좋아서 그런가요?  각도가 높아서? 모래나 흙이 많아서? 몸무게?
여러가지 요인이 있겠지만.. 안 미끄러지고 잘 나가는거 없을까요?


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댓글 14
  • 2002.12.30 13:04 댓글추천 0비추천 0
    knob방식과 더불어 재질의 차이도 접지력을 좌우 합니다.
  • 2002.12.30 13:05 댓글추천 0비추천 0
    compound 50계열은 한번 타면 쭉쭉 나가 떨어지는 레이싱 용이지만 접지력은 죽이고요. 70정도 되는 것은 접지력은 조금 떨어지지만 딱딱한 재질이라 잘 닳지 않습니다. 보통은
  • 2002.12.30 13:06 댓글추천 0비추천 0
    compound60정도의 재질 타이어를 많이 사용합니다
  • 컨티넨탈로 하세요...접지력죽입니다... 미쉐린 핫 에스도 끝장이죠... 뒷바퀴가 헛돈다...혹시 평패달쓰십니까?
  • 로드러너글쓴이
    2002.12.30 13:10 댓글추천 0비추천 0
    클릿 쓰구요.. ^^ 파나레이서 씁니다..^^
  • 클립패달을 쓰신다면 패달을 철저히 이용하면 옆에서 놀랄정도로 업힐의 귀재가 되실겁니다. 밟는것과 끌어올리는것의 완벽한 조화..체중의 흩트러짐없이 뒷바퀴슬립없이 놀랍게 올라가실수
  • 있을겁니다. 클릿패달...정말 좋지만 저는 ㅠㅠ 딴힐과 약간의 트라열을 좋아해서 넘 무섭더군요^^; 체중을 적당히 뒤로하시고 상체를 굽혀 뒷바퀴슬립과 앞바퀴들리는 현상을 방지한후
  • 업힐연습을 꾸준히 하시면 됩니다. 체중을 적당히 뒤로하라는것은 걍 안장에 편히 앉으시라는겁니다..보통 업힐할땐 좀 앞으로 가잖아요...
  • 2002.12.30 14:01 댓글추천 0비추천 0
    저는 파나레이서 2.1을 앞뒤로 쓰다가 뒤쪽이 닳아 이번에 미쉐린 핫으로 바꾸었습니다..솔직히 별 차이를 모르겠습니다..파나레이서에서도 대 만족이 었기에 그럴지모르죠..
  • 2002.12.30 14:02 댓글추천 0비추천 0
    또 파나 파이어 프로2.1정도면 아주 좋은 타이어 이구요..가격과 님 잔차 프렘에 어울리는 색상으로 결정하세요..전 오히려 파나에 한표 던지고 싶네요..
  • 2002.12.30 22:09 댓글추천 0비추천 0
    프론트에 hot s 쓰시구 리어루 파나레이서썻던게 잴루좋았던거같네요..전...
  • 업힐시 슬립은 대부분 자세가 잘못되어서 그렇다고 볼 수 있습니다. 업힐할때 체중이 너무 앞쪽에 쏠린다거나 안장에서 일어서서 업힐하는 경우.
  • 자전거가 두대라서.. 한대는 파나로 한대는 미쉐린 핫을 쓰는데.. 산은 잘모르겠고..도로에서는 미쉐린꺼가 좀더 잘 나가는듯 합니다..^^;;
  • 바지씨 말에 한표 ^^
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