이전의 Q/A게시판에서 야타제님이 올리신글 퍼왔습니다....
저도 초보인지라 공부할 겸사겸사 찾아봤는데 도움이 되었으면 좋겠군요....^^
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부스터... 라는 것이구요..
머.. 이름하고 별로 어울리지 않는 기능인데..
브레이크를 잡게되면 브레이크슈가 움직여서
림에 닿게되는데... 이때
림에 브레이크 슈가 닿아 있는 상태에서
브레이크 레버를 다 쥐게되면
브레이크슈쪽에서 반작용이 일어나게되어
프레임이 벌어지게 됩니다..
이렇게 프레임이 벌어지게되면
브레이크의 압력이 떨어지게되고
브레이크 레버를 쥔정도에따라 브레이크슈의
압력이 일정치 않게되다보니까..
브레이크 암쪽의 프레임을 벌어지지 않도록
고정시켜주는 물건이 부스터 입니다..
생긴건 말발굽 모양으로 되어 있어서
아치형태의 구조때문에
프레임이 양쪽으로 벌어지는것을 막아주고
안정적인 브레이킹 성능을 확보시켜주는 것이죠..
저도 초보인지라 공부할 겸사겸사 찾아봤는데 도움이 되었으면 좋겠군요....^^
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부스터... 라는 것이구요..
머.. 이름하고 별로 어울리지 않는 기능인데..
브레이크를 잡게되면 브레이크슈가 움직여서
림에 닿게되는데... 이때
림에 브레이크 슈가 닿아 있는 상태에서
브레이크 레버를 다 쥐게되면
브레이크슈쪽에서 반작용이 일어나게되어
프레임이 벌어지게 됩니다..
이렇게 프레임이 벌어지게되면
브레이크의 압력이 떨어지게되고
브레이크 레버를 쥔정도에따라 브레이크슈의
압력이 일정치 않게되다보니까..
브레이크 암쪽의 프레임을 벌어지지 않도록
고정시켜주는 물건이 부스터 입니다..
생긴건 말발굽 모양으로 되어 있어서
아치형태의 구조때문에
프레임이 양쪽으로 벌어지는것을 막아주고
안정적인 브레이킹 성능을 확보시켜주는 것이죠..
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