펑크의 원인이 무엇인가요?
날카로운것을 밟아 찢어진 것이라면 튜블러가 아니더라도 피하기 힘듭니다.
타이어가 쉽게 닳아 약해진 상태에서의 손상이 주 원인이라면
비싼(10만원이상)타이어를 쓴다면 수명이 상당히 오래갑니다.
mtb도 그렇지만 특히 싸이클타이어는 급브레이크는 금물입니다.
타이어가 마구 닳죠.
승차감이 좀 떨어지더라도 공기압은 충분히 확보하는게 중요하죠.
앞바퀴에 쓰고 계신 타이어가 빅토리아? 비토리아(vittoria)아닌가요?
저도 비토리아 랠리21을 사용하는데 쓸만하더군요.
림을 오픈림으로 바꾸는 것도 좋습니다.
요즘은 오픈타이어도 잘 나와서 승차감이 많이 좋아졌죠.
또한 날씨에 관계없이 타이어나 튜브의 교체가 가능하고
부피가 큰 타이어를 갖고 다니지 않아도 되는 등
편리한 유지보수가 오픈식의 장점이죠.
끝으로 싸이클에 대한 궁금증이나 문제는
http://www.corearoadbike.com/ 에서 함께 하는 것도 좋겠네요.
>
>무림의 고수님에게 질문이 있어 올립니다. MTB는 아니고요 싸이클이거든요. 그런데 제가 쓰는게 Campagnolo Tubular Rim입니다(구형입니다).
>
>문제는 Tubular의 여러 장점에도 불구하고 저 같은 경우, 자주 Punk가 나서 아주 귀찮더라고요. Tubular Tire는 흥아와 빅토리아 저가용(3만원 정도 짜리)을 쓰고 있거든요.
>
>질문의 요지는 다음과 같습니다.
>1) 비싼 Tubular Tire 쓰면 punk가 잘 안나나요?
>
>2) Riding 결과 주로 뒷 바퀴 부분에서 집중적으로 펑크가 나는데 원래 그런가요? 앞바퀴는 빅토리아 저가용인데 라이딩 중 펑크가 한 번도 나지 않았습니다.
>
>3) 펑크 날 때마다 돈 들어가는 것 생각하니, 그 돈으로 지금의 허브는 그냥 쓰고 Tube와 타이어를 따로 쓰는 림과 스포크를 바꾸는게 어떨까 생각 중이거든요. 어떻게 생각하시는지요?
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날카로운것을 밟아 찢어진 것이라면 튜블러가 아니더라도 피하기 힘듭니다.
타이어가 쉽게 닳아 약해진 상태에서의 손상이 주 원인이라면
비싼(10만원이상)타이어를 쓴다면 수명이 상당히 오래갑니다.
mtb도 그렇지만 특히 싸이클타이어는 급브레이크는 금물입니다.
타이어가 마구 닳죠.
승차감이 좀 떨어지더라도 공기압은 충분히 확보하는게 중요하죠.
앞바퀴에 쓰고 계신 타이어가 빅토리아? 비토리아(vittoria)아닌가요?
저도 비토리아 랠리21을 사용하는데 쓸만하더군요.
림을 오픈림으로 바꾸는 것도 좋습니다.
요즘은 오픈타이어도 잘 나와서 승차감이 많이 좋아졌죠.
또한 날씨에 관계없이 타이어나 튜브의 교체가 가능하고
부피가 큰 타이어를 갖고 다니지 않아도 되는 등
편리한 유지보수가 오픈식의 장점이죠.
끝으로 싸이클에 대한 궁금증이나 문제는
http://www.corearoadbike.com/ 에서 함께 하는 것도 좋겠네요.
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>무림의 고수님에게 질문이 있어 올립니다. MTB는 아니고요 싸이클이거든요. 그런데 제가 쓰는게 Campagnolo Tubular Rim입니다(구형입니다).
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>문제는 Tubular의 여러 장점에도 불구하고 저 같은 경우, 자주 Punk가 나서 아주 귀찮더라고요. Tubular Tire는 흥아와 빅토리아 저가용(3만원 정도 짜리)을 쓰고 있거든요.
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>질문의 요지는 다음과 같습니다.
>1) 비싼 Tubular Tire 쓰면 punk가 잘 안나나요?
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>2) Riding 결과 주로 뒷 바퀴 부분에서 집중적으로 펑크가 나는데 원래 그런가요? 앞바퀴는 빅토리아 저가용인데 라이딩 중 펑크가 한 번도 나지 않았습니다.
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>3) 펑크 날 때마다 돈 들어가는 것 생각하니, 그 돈으로 지금의 허브는 그냥 쓰고 Tube와 타이어를 따로 쓰는 림과 스포크를 바꾸는게 어떨까 생각 중이거든요. 어떻게 생각하시는지요?
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