138림이 있긴 있네요.....
게시판을 여기저기 뒤져봤는데 대체로 산에서 험하게 탈때는
장착을 말리시는 분들이 조금 더 많군요....
138림에 대해서 딱 짚어 말한 글은 없네요....
아래는 이전 Q/A게시판의 무직맨님 글입니다....
===============================================================
어려운 질문이군요..
우선 타이어는 림폭에 관계없이 장착 가능합니다
138림이라구 해서 2.3 타이어를 못 다는건
아닙니다.
물론 1인치 슬릭 타이어를 달아도 되지요
그리고 마빅림은 대개 숫자가 높을수록 고급입니다.
현재 국내에서 구할수 있는것은
221,225,223,317,517,519,521,321,618이 있군요
221, 225는 일반 xc림
223은 저가 디스크용 xc림
317은 비싼 디스크용 xc림
517은 비싼 xc림
618은 517보다 튼튼한 림
519는 프리라이딩용(이거 국내에 수입되었슴)
321은 다운힐용 디스크림
521은 다운힐용 일반림
절대적인 분류는 아닙니다. 대개 그렇다는 거지요
세라믹 림은 세라믹이라고 써있습니다.
브레이킹 부위가 시커멓죠
스포크와 허브와 림을 잇는 작업은
안해보신 분이라면 배워야 합니다
그냥 못 합니다. 아님 전문가에게 맞기는게
수월할테죠
그럼
[when 2002-07-12]
게시판을 여기저기 뒤져봤는데 대체로 산에서 험하게 탈때는
장착을 말리시는 분들이 조금 더 많군요....
138림에 대해서 딱 짚어 말한 글은 없네요....
아래는 이전 Q/A게시판의 무직맨님 글입니다....
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어려운 질문이군요..
우선 타이어는 림폭에 관계없이 장착 가능합니다
138림이라구 해서 2.3 타이어를 못 다는건
아닙니다.
물론 1인치 슬릭 타이어를 달아도 되지요
그리고 마빅림은 대개 숫자가 높을수록 고급입니다.
현재 국내에서 구할수 있는것은
221,225,223,317,517,519,521,321,618이 있군요
221, 225는 일반 xc림
223은 저가 디스크용 xc림
317은 비싼 디스크용 xc림
517은 비싼 xc림
618은 517보다 튼튼한 림
519는 프리라이딩용(이거 국내에 수입되었슴)
321은 다운힐용 디스크림
521은 다운힐용 일반림
절대적인 분류는 아닙니다. 대개 그렇다는 거지요
세라믹 림은 세라믹이라고 써있습니다.
브레이킹 부위가 시커멓죠
스포크와 허브와 림을 잇는 작업은
안해보신 분이라면 배워야 합니다
그냥 못 합니다. 아님 전문가에게 맞기는게
수월할테죠
그럼
[when 2002-07-12]
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