림도 잘 잡혀있는데 뒷브렉이 곧바르게 U <--요런모양으로 안되고 한쪽으로 살짝 누워서 잡혀요.
잘보면 뒷바퀴가 프렘 정중안에 오지 않고 미세하게 한쪽으로 가있는데 뒷바퀴 꼽을때 딱 바로 안꼽고 한쪽을 살짝 들어서 꼽으면 또 좀 괜찮기도 해요.
혹시 아시는분
잘보면 뒷바퀴가 프렘 정중안에 오지 않고 미세하게 한쪽으로 가있는데 뒷바퀴 꼽을때 딱 바로 안꼽고 한쪽을 살짝 들어서 꼽으면 또 좀 괜찮기도 해요.
혹시 아시는분
댓글 13
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QR 제대로 꽂으시고, 브레이크 세팅법은 게시판이나 다른 FAQ에 산더미처럼 쌓여있으므로 검색하시길.
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일단 림부터 제대로 잡으셔야....그리고 브레이크는 좌우에 장력조절하는 볼트를 이리저리 돌려보시면 쉽게 감이 올껍니다
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지난번에 제가 제목도 검색하기도 편하게 글 올려놨었습니다. 제발 검색좀 해보세여...
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Q/A 공지에도 질문하기전에 검색먼저 해보라는 안내가 있습니다.
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질문을 파악을 못하신건대...그런 문제가 아니고요 검색후 이런 질문이 없어서 올린겁니다. 림도 잘맞도 세팅도 정상입니다. 바퀴가 정중앙에 안달려서 정상으로 세팅된 브렉이
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l l <--요런 모양이 안나오고 / / <--요런 모양이 나온단 말입니다. 바퀴가 한쪽으로 치우쳐서요. 브렉 세팅과 림 세팅은 다 정상이구요.
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브렉세팅을 묻는질문이 아니었는데...ㅠㅠ
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이유는 두가지가 있을 수 있죠.. 하나는 바퀴의 정렬이 맞지 않았다, 둘째는 프레임이 변형되었다.
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뒷바퀴는 양쪽 스포크의 길이가 같지 않습니다. 스프라켓쪽이 짧죠.. 스포크렌치로 림의 위치를 조절해 주면 됩니다. 림 잡는 법은 대강 아시겠죠...
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뒤에서 봤을 때 브렉암이 // 형태라면 왼쪽 스포크를 좀더 조여주시고, 오른쪽 스포크는 약간 풀어주면 됩니다. 림이 약간 좌측으로 이동하겠죠. 1/4바퀴 정도씩 돌려서 조정해 보시
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면 대략적인 감이 잡힙니다. 그래도 다 안잡혔을 때는 한번 씩 더 동일한 작업을 반복해야겠죠.
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프레임이 변형된 경우는 나도 모름
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답변 감사드립니다. 바퀴의 정렬이라...이해가 갔습니다. 프렘의 변형일 가능성은 적어요. 지난번 림을 잡고나서부터 그랬거든요. 감사합니다.
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