오늘 mtb 판매점에 다녀 왔습니다..
살펴보려 했던것은 자이언트나 스커트 모델 이었는데
정작 눈에 들어 오는것은 아팔란치아 자전거 였습니다..
그쪽 분이 국내 자전거라도 선수생활할거 아니고 취미생활로는
괜찮타고 한는데 그래도 조금 궁금해서요..
아팔란치아 아래와 같은 스펙이면 탈만한 자전거 인가요??
그리고 그쪽 분 말씀이 기왕 사는거 부품을 적어도 lx 급 이상으로
바꾸는 것이 두번 돈이 안 든다고 하던데요 맞는건가요?
lx급 이하는 산에서 타다보면 부품이 휘어지고 기타 등등 쉽게
상한다고 하던데 궁금합니다.. 프레임도 좋은건지 궁금하기도 하고요..
만약 부품을 업글하여 조립 한다면 뭘 바꿔야 할지도요...
선배님들에 조언 한수 부탁 드립니다.. ^^*
프레임
슈퍼라이트 알루미늄 7005 Cutom Double Butted
서스펜션
마니또 엘리트
뒤 서스펜션
N/A
앞 변속기
SHIMANO DEORE
뒤 변속기
SHIMANO XT
변속레바
SHIMANO LX
브레이크
SHIMANO 데오레 디스크 브레이크
기어크랭크
SHIMANO LX
허브
데오레
림
마빅 X-223 디스크
타이어
미쉐린
페달
알루미늄
스템
타이텍
시트 포스트
타이텍
살펴보려 했던것은 자이언트나 스커트 모델 이었는데
정작 눈에 들어 오는것은 아팔란치아 자전거 였습니다..
그쪽 분이 국내 자전거라도 선수생활할거 아니고 취미생활로는
괜찮타고 한는데 그래도 조금 궁금해서요..
아팔란치아 아래와 같은 스펙이면 탈만한 자전거 인가요??
그리고 그쪽 분 말씀이 기왕 사는거 부품을 적어도 lx 급 이상으로
바꾸는 것이 두번 돈이 안 든다고 하던데요 맞는건가요?
lx급 이하는 산에서 타다보면 부품이 휘어지고 기타 등등 쉽게
상한다고 하던데 궁금합니다.. 프레임도 좋은건지 궁금하기도 하고요..
만약 부품을 업글하여 조립 한다면 뭘 바꿔야 할지도요...
선배님들에 조언 한수 부탁 드립니다.. ^^*
프레임
슈퍼라이트 알루미늄 7005 Cutom Double Butted
서스펜션
마니또 엘리트
뒤 서스펜션
N/A
앞 변속기
SHIMANO DEORE
뒤 변속기
SHIMANO XT
변속레바
SHIMANO LX
브레이크
SHIMANO 데오레 디스크 브레이크
기어크랭크
SHIMANO LX
허브
데오레
림
마빅 X-223 디스크
타이어
미쉐린
페달
알루미늄
스템
타이텍
시트 포스트
타이텍
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