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사이클 분류가 궁금합니다

........2003.01.25 10:44조회 수 464댓글 15

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사이클을 시작하려고 합니다.
주로 도로(언덕 포함)를 타려고 합니다.
랠리, 철인용, 도로용 이런 말들이 있는데 어떤 구분인지 알고 싶습니다.
입문용으로 10-30만원 정도의 중고 생각합니다.
또 키가 168 이면 어떤 사이즈가 적당할까요.
그리고 프레임에 달린 예전 변속기가 많이 불편한지와 요즘 변속기는 정확히 방식이 어떤지 알고 싶습니다.
요즘 사이클 변속기는 본 적이 없거든요.
아시는 분의 답변을 부탁드립니다.
좋은 하루 되시길.


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댓글 15
  • 통상 도로용과 철인용으로 구분하구요, 철인용은 시트튜브 각도 등 철인3종에 적합하게 제작된 쟌차지요. 통상 26인치 바퀴구요. 도로용은 27인치를 쓰죠.
  • 도로에서 타실려면 당근 도로용을 구입하셔야 하구요, 요즘의 변속추세는 브레이크 레버와 통합형이지요. 레버를 옆으로 움직이면 변속. 비싸겠죠?
  • 글쓴이
    2003.1.25 11:00 댓글추천 0비추천 0
    답변 감사합니다. 통합형이라는게 언제부터 나온건가요(중고를 고려하니까)? 그리고 얼마정도 가격 이상의 모델이면 그런 변속기가 달려있는지도 알려주시면 감사하겠습니다.
  • 천차만별이지만 50 정도면 일체형 변속기에 105나 소라급 정도 중고로 구하실 수 있을겁니다. 하지만 저처럼 미쳐서 타실 것 아니라면 단종된 랠리 중고 정도면 좋을꺼예요.
  • 가격도 중요하지만 사이즈는 가능한 맞는걸로 구하세요. 하지장 x 0.663인가? 님의 키라면 500mm 정도?
  • 글쓴이
    2003.1.25 11:39 댓글추천 0비추천 0
    단종된 랠리라면 어느 정도 가격대가 되나요. 그리고 일체형 변속기가 달려있나요? 답변 정말 감사드립니다
  • 글쓴이
    2003.1.25 13:14 댓글추천 0비추천 0
    올해도 생산됩니다. 봄에 시판될 듯...
  • 단종된 랠리...신품 가격이 30만원 정도이고, 중고로는 상태에 따라 약 6~15만원 정도됩니다(6만원은 제가 판 가격입니다 ㅎㅎ)
  • 몸체에 달린 기어, 익숙해지면 괜찮지만, 처음에는 변속하다가 앞타이어에 닿습니다 -_-'' 이왕이면 일체형 레버를 구입하시는 것이 좋을 것 같습니다 ^^;;
  • 단종된 랠리는...레버도 프레임에 달린 것이고, 치수도 하나 밖에 없는 걸로 알고 있습니다. 제 키가 170 cm 인데, 좀 크더군요 -_-''
  • 168 cm 이시라면, 구형 랠리는 안 맞으실 것 같습니다. 50 아래로 구하셔야 될 것 같습니다 ^^;;
  • 통합형은 시마노가 낸지 좀 되었습니다. 중장거리 라이딩이라면 U바나 지오메트리 특성상 철인용도 괜찮다는 평입니다.
  • 트랙용은, 브레이크/변속기 없는거, 잘 아시죠? ^^?
  • 송파삼천리에서 특가로 50이던데... 단종된건 다른건가보죠??
  • 글쓴이
    2003.1.27 11:17 댓글추천 0비추천 0
    싸이클 타신다면 브레잌 변속기 중요하게 생각하지 마십쇼.
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