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엠티비 리뷰~~쩜 컴...

j2wzzang2003.01.26 08:51조회 수 564댓글 13

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왈바 담으로 많이들어가는 잔차싸이트가 엠티비알~~쩜 컴입니다...

여기 왈바들어 오시는 분들또한 그럴것이라 생각됩니다

이제 이곳도 슬슬 2003년 으로 바꾸고 해당사진들 올리고 있는듯한데요...

저가 관심있는 잔차면 다른사람들이 써놓은  글을 안볼수가 없지요....

수 많은 잔차가 아직 글수 0을 달리고 있지만...

스폐샬껀 무식하게 50에 다가서고 있습니다...

관심을 두고 있진 않지만... 안가질수가 없죠...

연초부터 사용자가 폭주하는데...

그리고 애초부터 관심가지고 있던 GT I drive.

무슨 안티 GT 생겼는지 알겠습니다....

1.0이 2점대에요.... 이럴수가 없습니다...

사고싶은 맘 싹사라져요... 애것들 프렘 꾸지다고 하는데...



스페샬이랑 GT I drive 입니다... 가격은 스페샬이 비싼데요...
드라이브 프로나 엑스퍼트 때리면 가격비슷해 지거든요...
은행에 1100달러 있습니다... 900달러정도만... 알바땡기면....
GT 이넘 진짜 저것들 말대루 꾸진가여???
이번 년도든 저번년도든 써보신분들 답변좀....
언넘이 좋을까요???

그냥 하드텔로 때릴까부다...
MT TAM 1500 달런대... 그것사는 것도 좋겠죠...





j2wzzang
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khs팀이좋을까요?? (by ........) 제키가 175입니다 16인치프렘이마즐까여? (by 삼급비밀)
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댓글 13
  • 2003.1.26 09:40 댓글추천 0비추천 0
    i-drive! bb뒤쪽에다 구멍 뚫고 베어링 하나 집어넣으면 끊날일같은데... 시류에 뒤쳐지다는 느낌이...
  • tiberium
    2003.1.26 11:10 댓글추천 0비추천 0
    mtbr 리뷰는 어떤지 모르겠지만 마운틴사이클지에서는 평가가 상당히 괜찮았습니다... gt가 심혈을 기울여 만들기는 했지만 조금은 하드한 프리에 가까운바이크죠..
  • tiberium
    2003.1.26 11:11 댓글추천 0비추천 0
    엔듀로 시리즈에 비교하기보다는 빅힛 시리즈에 오히려 가까운모델이죠.. ^^
  • 2003.1.26 13:59 댓글추천 0비추천 0
    i-drive의 원리를 모르고 하시는 말씀입니다. i-drive의 핵심은 dog bone을 이용한 BB sheel 위치의 고정으로 페달링을 리어샥으로 부터 독립시키는 것입니다.
  • 2003.1.26 14:01 댓글추천 0비추천 0
    i-drive는 다소 무겁다는 단점에도 불구하고, 현재까지 가장 효율적이고 진보된 FS 방식 가운데 하나로 공히 인정받고 있습니다.
  • 2003.1.26 17:14 댓글추천 0비추천 0
    bb뒤쪽에다 핏봇을 만들면 bb의 뒷샥으로부터의 독립은 자동적으로 이루어지지않나요??? 얼마전에 여기에 올랐던 코나풀샥의 진보된 모습으로밖에는....
  • tiberium
    2003.1.26 18:07 댓글추천 0비추천 0
    kiki44님 아이드라이브 시리즈는 트레블이 움직여도 체인길이가 거의 변하지 않습니다. 그것이 풀샥에 상당히 난해한 과제였는데 해결한거죠.
  • tiberium
    2003.1.26 18:20 댓글추천 0비추천 0
    아이드라이브 얼핏보기에는 상당히 단순한 구조로 밖에는 안보이지만 보기보다는 복잡한구조입니다.
  • 2003.1.26 23:19 댓글추천 0비추천 0
    아직 이해를 못하고 계시네요, i-drive는 kona의 4-bar linkage 방식과는 조금 다릅니다. 따라서 어떤것이 진보된 모습이라고 볼 수도 없습니다.
  • 2003.1.26 23:20 댓글추천 0비추천 0
    i-drive는 체인길이 보다는 BB shell position의 고정에 역점을 둔 디자인입니다. 따라서 체인 텐션이 존재하구요, pedal kick-back 현상이 있습니다.
  • GT
    2003.1.27 01:30 댓글추천 0비추천 0
    아 귀 간지러... GT는 나름대로 많은 라이더들로부터 오랜 사랑을 받아온 브랜드랍니다. ^_^
  • GT
    2003.1.27 01:31 댓글추천 0비추천 0
    아이드라이브는 isolated drive의 약자로써, 스페샬라이즈드의 epic과는 리어샥과 링크 구조에 대한 접근 방식이 근본적으로 약간 다르다고 할 수 있습니다.
  • GT
    2003.1.27 01:31 댓글추천 0비추천 0
    또한 i-drive는 수년간 XC~FR~DH까지 적용되어 온 반면에, 갓 나온 epic은 스포트라이트를 많이 받고는 있지만 특성상 XC용입니다. 단순 비교는 무리라고 생각합니다.
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