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[re] 8인치 디스크가 포크와 허브에 주는 영향??

........2003.02.05 13:18조회 수 343댓글 17

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기본적으로 브레이크는 가중되는 힘에 비례하여 제동력을 가져야 안정적일수 있습니다.

무슨 말이냐면
xc나 약소한 free용은 매우 가볍고 무게중심이 상대적으로 위쪽에 있기때문에
급격한 브레킹시 전복될 위험이 높아집니다.
물론 샥에 가중되는 힘또한 커지게 되는것이지요.

그리고 스틸러 튜브와 크라운 사이에 힘이 집중되면 부러질수도 있습니다.
결국 너무 강한 제동력은 결코 좋지 못한것이 되죠.

그러나~!
8인치 로터를 사용한다고 브레크를 꽉꽉잡는것이 아니기때문에 사실 큰 의미는 없습니다.

단지 감속하기 위하여 레버를 당길적 6인치보다 적은 힘이 들어갑니다.
넘어질때나 당황할때 급브레이크를 잡는 경우가 많은데 이런것만
컨트럴 할수 있다면 전혀 문제 없습니다.

저는 전에 8인치 엔드류를 sid race 에 장착해서 사용했었다가
지금은 185미리를 사용하고 있습니다.

일년전쯤에 제가 하드테일만 있었고 둘다 모두 8인치를 사용했기에
매우 익숙한 상태였을거라 생각은 됩니다만

어떻든 8인치를 사용함에 있어 기계적인 문제는 없습니다.

다시 말하지만 고꾸라질 확률이 더 높습니다. ^_^;;
그리고 xc용인데 무게도 고려를 해야겠죠?


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댓글 17
  • 고맙습니다. 현재 14kg 정도 되는 ,풀서스펜션 자전거를 타고 있습니다. 급브레이크를 잡아도 전복되지 않을만큼 타구요..;;
  • 글쓴이
    2003.2.5 13:25 댓글추천 0비추천 0
    캘리퍼의 위치가 마운트에서 멀어지기 때문에 문제가 발생하는 겁니다. 기계적인 문제가 분명히 있지요.
  • 글쓴이
    2003.2.5 13:28 댓글추천 0비추천 0
    간단하게 설명하면 지렛대의 원리입니다. 로터가 커지고 캘리퍼가 멀어질수록 마운트에 많은 피로를 주게 됩니다. 결국 부러질 수 있죠.
  • 글쓴이
    2003.2.5 14:26 댓글추천 0비추천 0
    그것은 전체 제동력과 비례하는 것이므로 단순히 로터가 커진다고 달라지는 것이 아닙니다. 다시 말해서 6인치에서 -1 km/h가속도를 내는데 xx힘이 소모된다고 할경우
  • 글쓴이
    2003.2.5 14:28 댓글추천 0비추천 0
    8인치도 같은 -1km/h가속도를 낼경우 샥의 디스크 마운트에 적용되는 힘은 동일하다는 겁니다. 당연히 로터가 커지기때문에 6인치보다 적은 힘을 줘야겠죠?
  • 글쓴이
    2003.2.5 14:28 댓글추천 0비추천 0
    물론 켈리퍼가 디스크 마운트와의 방향에 따라서 아랫쪽 볼트구멍에 가해지는 힘이 다른것은 인정합니다. ^_^
  • 글쓴이
    2003.2.5 14:30 댓글추천 0비추천 0
    그리고 박서를 보면 쉽게 판단이 되는데 마운트가 sid나 사일로에 비하여 다르게 제작되지도 않았죠. 폭스라고 다를까요? 바닐라는 명색이 프리용인데?
  • 글쓴이
    2003.2.5 14:40 댓글추천 0비추천 0
    @@님..메이커가 그걸 모를까요? 문제가 생길 수 있으니 사용하지 말라는 것 아닙니까? 그리고 XC용에 8인치를 끼워야 할 이유가 뭔지요?
  • 글쓴이
    2003.2.5 14:41 댓글추천 0비추천 0
    같은 제동력이라면..6인치면 충분하지 않습니까? 그렇다면 8인치가 필요한 이유는 뭡니까? 마조치에서도 8인치와 6인치 로터의 적용은 엄격히 구분하고 있습니다.
  • 글쓴이
    2003.2.5 14:42 댓글추천 0비추천 0
    공학적인 면은 모르겠지만..상식적으로 생각해봐도 금방 알수 있는 문제로 보이는데요?
  • 글쓴이
    2003.2.5 17:27 댓글추천 0비추천 0
    만의 하나라는 것이 있으니...안전과 관계된 일인만큼...제조사의 말을 듣는게 낫지 않을까요?
  • 글쓴이
    2003.2.5 17:40 댓글추천 0비추천 0
    당연히 추천은 아니지요 그러나 사용하고 싶다면 말릴 꺼리는 없다는 것입니다. 외국에 한둘이 부러졌다고 모두 그런것으로 생각하시면 않되죠.
  • 글쓴이
    2003.2.5 17:40 댓글추천 0비추천 0
    XC용중 스텐션 부러지는 경우도 있는데 그러면 점프를 절대로 하지 말아야 하나요? 단지 추천하지 않을 뿐입니다.
  • 글쓴이
    2003.2.5 18:22 댓글추천 0비추천 0
    로터가 커진다 해서 허브에 더 많은 무리를 주지 않습니다..다만 같은 힘으로 제동시 제동이 더 잘 된다는것 뿐입니다..
  • 글쓴이
    2003.2.5 18:42 댓글추천 0비추천 0
    상혁씨 그냥 쓰세요. 구태여 이중으로 돈들여가면서 바꿀필요는 없어요8인치나 6인치나 그게 그겁니다. 상혁씨 자전거로 볼때 마운트가 스트레스 받기전에 슬립일어나거나 차체가 들려
  • 글쓴이
    2003.2.5 18:43 댓글추천 0비추천 0
    버릴 겁니다. 다운힐차 처럼 무거운것도 아니고 그렇다고, 몸무게가 많이 나가는것도 아니고, 따운힐을 하는것도 아니고, 지금 사용상태에선 별차이 없습니다.
  • 답변 고맙습니다 , .. !
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