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디스크 브레이크 캘리퍼 간격조절에 대한 질문입니다. 정확한 답변을 간절히 기대해 봅니다.^^;

맥스스포츠2003.03.06 13:56조회 수 394댓글 2

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안녕하세요...봄이 옵니다...맘이 설레네요...잔차 탈생각에...ㅋㅋ

XT디스크 브레이크구요 구동중 캘리퍼과 로터의 마찰이 너무 심한거 같아서요..제 잔차는 아니구요..아는 분의 잔차인데 좀 고쳐드려야 할 것 같아서.....
어쨋든 마찰이 너무 심해 뒷바퀴를 손을 돌리면 서너 바퀴돌구 걍 서는 정도입니다.. 잔차의 주인은 좀 타다보면 자리를 잡겠지 하구 현제 300킬로 정도를 걍 타구 다니셨더군요...(나같으면 어떻게라도 했을땐데..)일단 상황이 이러하여 먼저 캘리퍼와 로터의 수평과 수직을 와셔로 최대한 잡았구요. 간격도 최대한 가온데 오도록 했습니다..그런데 캘리퍼의 간격이 너무 좁더군요..XT디스크의 캘리퍼 간격을 넓히려면 어떻게 해야 하나요..오일의 양을 잘 조절해야 할것같은데 캘리퍼 간격을 넓힐수 있는 정확한 방법을 알려주시면 감사하겠습니다..(일단은 오일 블리딩은 끝내었습니다...물론 간격은 그대로구요..)답변해 주시면 대단히 감사하겠습니다..그럼 안녕히


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댓글 2
  • 그냥 벌리면(?) 됩니다. 그렇다고 일자드라이버같은걸로 쑤시지 마시고
    두꺼운종이나 책받침 조각 등을 패드사이에 계속 끼워가며 천천히
    벌리면 됩니다. 로터장착후 레버를 몇번 쥐었다 풀었다 반복해주시면
    적당한 간격으로 자동으로 돌아오구요.
  • @@
    2003.3.6 15:13 댓글추천 0비추천 0
    현재 클로즈(간격이 조정가능한 모델)타입은 극히 적으며
    당연히 대다수가 오픈형식이며 xt또한 그렇습니다.
    결국 간격을 넓힐수 없습니다.

    조금 점도가 높은 것을 사용하면 눈에 띄지 않을만큼의 효과는 있는데
    그렇게 될경우 레버가 너무 많이 들어가서 오히려 좋지 못합니다.

    패드정렬할때 패드를 양쪽 끝으로 밀고 빠르게 잡았다 당기는 작업을 몇반 반복한 상태에서 켈리퍼의 와셔를 조정하시는 것이 좋습니다.

    그리고 와셔로 잘 조정했는데도 불구하고 계속해서 패드와 로터가 닫는다면
    프레임의 디스크마운트제작이 엉성한것입니다.
    이것을 해결할 방법은 없죠.
    어떻든 최대한 잡아보시고 더이상 안되겠다 생각되면 그게 최상일겁니다.

    그럼 즐거운 라이딩 하세요
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