안녕하세요? 허브가 포뮬러 허브 인데, 기회가 되면 분해해서
윤활도 해주고 베어링도 바꿔보고 싶다는 생각이 들었습니다.
더 좋은 휠 셋으로 바꾸고 싶은 마음도 있지만 워낙 헝그리 해서
가지고 있는 것은 쓸수 있을 때 까지 써보고 싶어서요. ^ ^;;
검색을 해보니 포뮬러 허브에 대한 질문과 답변이 있었는데
디스크 브레이크용 허브에 대한 내용이더군요.
제 자전거가 8단에 림브레이크라 아무래도 디스크 브레이크용 허브
보다는 사양이나 품질에 있어서 차이가 있을 것 같아서 이전 내용을
참고하지는 못할 것 같습니다.
혹시 일반(림브레이크용)포뮬러 허브를 분해 해보거나 사양에 대해
알고 계시는 분들께 여쭤보고 싶은 내용은 내용은
1. 림 브레이크용 포뮬러 허브를 분해할 때 필요한 공구
(예를 들어서 xxx 미리 렌치같은...)가 어떤 것이 있는지
2. 베어링 형식(볼/실드)과 앞뒤 허브 베어링 사이즈가 어떻게 되는지
3. 베어링 교체와 윤활을 해주게 되면 허브 성능이 얼만큼 좋아질지
입니다. 알고 계시는 분은 답변 주시면 감사하겠습니다.
윤활도 해주고 베어링도 바꿔보고 싶다는 생각이 들었습니다.
더 좋은 휠 셋으로 바꾸고 싶은 마음도 있지만 워낙 헝그리 해서
가지고 있는 것은 쓸수 있을 때 까지 써보고 싶어서요. ^ ^;;
검색을 해보니 포뮬러 허브에 대한 질문과 답변이 있었는데
디스크 브레이크용 허브에 대한 내용이더군요.
제 자전거가 8단에 림브레이크라 아무래도 디스크 브레이크용 허브
보다는 사양이나 품질에 있어서 차이가 있을 것 같아서 이전 내용을
참고하지는 못할 것 같습니다.
혹시 일반(림브레이크용)포뮬러 허브를 분해 해보거나 사양에 대해
알고 계시는 분들께 여쭤보고 싶은 내용은 내용은
1. 림 브레이크용 포뮬러 허브를 분해할 때 필요한 공구
(예를 들어서 xxx 미리 렌치같은...)가 어떤 것이 있는지
2. 베어링 형식(볼/실드)과 앞뒤 허브 베어링 사이즈가 어떻게 되는지
3. 베어링 교체와 윤활을 해주게 되면 허브 성능이 얼만큼 좋아질지
입니다. 알고 계시는 분은 답변 주시면 감사하겠습니다.
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