일단.. 크랭크의 중간체인링에 체인을 놓고.. 뒤 스프라켓에 체인을 1단부터.. 8또는 9단까지 변속을 해보세요.. 중간체인링일때는.. 체인이 스프라켓의 어느곳에 위치하든.. 앞드레일러에 체인이 닿으면 안되거든요
만약.. 작은 프리휠에 놓았을때 닿는다면.. 변속와이어를 더 당겨야 합니다.. 조정방법은.. 왼쪽변속레버에 보시면.. 와이어하우징과 이어진곳에 돌릴 수 있는 부분이 있죠.. 그것을 반시계방향으로 돌리면.. 변속와이어가 당겨져.. 앞드레일러가 3단체인링쪽으로 움직입니다
만약.. 큰 프리휠에 놓았을때 체인이 닿는다면.. 변속와이어를 풀어줘야 하는데.. 이 때는.. 아까 그 왼쪽변속레버에 돌릴 수 있는 부분을 시계방향으로 돌려봅니다.. 그러면.. 앞드레일러가 제일 작은 체인링쪽으로 움직이지요
그런데..
2단 체인링에서 별 문제가 없는데도.. 3단에서 체인이 닿는다면..
앞드레일러의 H나사를 반시계방향으로 돌리면.. 앞드레일러가 3단쪽으로
움직이기 때문에.. 문제해결을 하실 수 있습니다

앞드레일러의 H,L 나사는.. 체인이 체인링을 벗어나는 것을 막아주는 역할을 합니다..
H나사는 3단체인링 바깥쪽으로 넘어가는 것을 막아주고..
L나사는 1단체인링 안쪽(프레임쪽)으로 빠져.. 프레임에 체인이 걸려버리는 것을 막아줍니다
만약.. 세팅에 별 문제가 없는데도.. 변속트러블이 있으시면..
앞드레일러가 크랭크의 체인링과 수평으로 놓여져 있는지도 확인해보시고.. 프레임의 싯튜브의 정확한 위치에 놓여져 있는지도 확인해 보십시오

그럼 즐거운 셋팅 하십시오