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초짜의 패달질의 궁금함^^

........2003.04.18 12:06조회 수 477댓글 6

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안녕하세요..
서울의 호야라고 합니다.
어언 잔차를 구입하고 출퇴근을 한지 17일째..
매일 매일 반복되는 생활속에서 자전거로 인해 활력소가 생겨서 넘 기쁩니다..^^
매일 매일 오고가는 길 중에서 어떤날은 잘 패달이 되고
어떤날은 유독히 힘들었습니다.
물론 강가에서는 바람의 영향도 크다고 생각합니다.
제가 27을 사용하고 있는데..
매번 톱기어로 달렸습니다.
앞 1 뒤1(맏나?)
속도는 27km정도....
그런데... 어제 패달질을 천천히 한다고 힘이 덜 드는것은 아니더군여..
일정한 속도로 계속 패달질을 해야지만 힘이 덜들고 속도도 나오더군여...^^
그래서 나온속도는
앞1, 뒤1 에서는 30km좀 넘게
앞2, 뒤1에서는 24km정도
앞1, 뒤2 에서는 27km정도...
이정도의 속도가 나올때 편하더군여..
오르막길에도 같은 패달질의 속도의 기아를 찾아가는 재미도 솔찮구여...
이게 맞는것인지...^^
너무 기분이 좋았습니다..^^
언릉 번개에 가고 싶은데.. 용기가 안나네여..^^
다들 오늘 비오는데...조심하시구여..^^
서울의 호야였습니다.


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댓글 6
  • MTB를 싸이클처럼 사용하시는군요.^^
    보통 싸이클훈련에서는 페달링의 횟수를 중요시합니다. 1분당 90-100번 정도로 일정하게 유지해주는것이 회전력향상에 중요합니다.
    일정한 힘으로 위 페달링 속도로 유지할 수 있도록 적절히 기어를 변속하면 됩니다. 그럼...^^
  • 특별히 어느단수가 적당하다구말씀드리긴그렇구여....자기가 타면서 느끼는 변속감이 젤루중요하다구생각해여...
  • 제일 고속용의 기어가 큰 숫자입니다. 3-9 일걸요.
  • 호야님 앞과 뒤를 모두 3*9에 놓고 주행을 하신다면 머지않아 자전거의 세계를 떠나셔야 합니다 한동안 그조합으로 타시면 무릅이 망가집니다 100%...
    3*9는 고속 다운에서나 아님 시간단축을 위한 짧은구간을 돌파 할 때가 아니면 자제하십시요 오래 자전거를 타셔야 하니까요
    원활하고 지속적이 페달링이 가능하다면 2*8이나 2*9로 평속 35km이상이 가능합니다 순간속도 45km이상도 가능합니다
    일반적인 도로나 임도의 경우 평지와 업힐은 중간 체인링만을 사용하시는게 좋습니다
    그리고 업힐의 해머링이라는 주법도 연습을 하십시요(변속이 중요합니다)

  • 노을님- 2x8로 순속 45 이상이 나와요?; 저 2-7 (36T 크랭크) 에서 40Km 넘어가면 3단으로 바꾸는데 _-_;
  • 음.. 3x6~7은 어떤가요? 제가 2x 매니아? 였다가 얼마전부터 앞기어 3의 편리함에 빠졌습니다만.. 마치 축지법 쓰는기분.. -_-;; 전 기어를 바람이나 배고픔이나 날씨나 도로에 따라 마구마구 변속하며 타는 주의인데요.. 차도 메뉴얼만 선호하는지라.. 3x에 빠지면 안되는건가요? ㅜ.ㅜ
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