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i-drive 시스템중 궁금한것

앵벌이소년2003.04.19 00:23조회 수 673댓글 6

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프리라이딩용으로 고려중인데요.
보면 다른 풀샥과는 틀리게 스윙암쪽에 비비가 붙어있는데요. 이렇게 생기면 아이드라이브 시스템이 꼭 필요한건가요?  샥이 먹을려면 꼭 앞바퀴도 땅에 붙어 있어야 할것 같은데 혹시 아이드라이브도 타보시고 다른 일반적인 풀샥 모델 타보신분 계시면 비교 부탁드리겠습니다.만져보지도 못하고 겉모습만 보기는 아직 잘 이해가 안가서요.


앵벌이소년
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댓글 6
  • 가가멜
    2003.4.19 01:18 댓글추천 0비추천 0
    iDrive의 특징은 안장과 비비간의 거리가 언제나 일정하다는 점입니다. 그래서 뒤 스윙암의 작동과 패달링이 서로의 간섭없이 이루어 질 수 있는 것이죠...
    이런 작동을 위해 비비쉘은 편심으로 이루어 져 있고 비비쉘은 메인프레임과 도그본(일명 개뼉다구)이라는 부품이 연결되어 스윙암 작동시 비비의 위치가 변하지 않게 잡아주는 구조로 되어 있습니다.
    gt홈페이지에 보면 iDrive의 메카니즘이 간략하게 나와 있습니다.
  • GT
    2003.4.19 02:13 댓글추천 0비추천 0
    가가멜님 안녕하시죠? 앵벌이 소년님 이게 참고가 되셨으면 합니다. ^_^ http://mtbreview.com.ne.kr/review%2008%20i-Drive.htm
  • 앵벌이소년글쓴이
    2003.4.19 03:11 댓글추천 0비추천 0
    감사합니다.
  • 마니
    2003.4.19 09:59 댓글추천 0비추천 0
    업힐에 매우 효과적인 프렘입니다.
    재미나게 탈수있는 프렘입니다.
    단점은 다소 무겁습니다. ^^
  • X
    2003.4.19 10:49 댓글추천 0비추천 0
    i-드리이브 무지 좋은 차입니다. 자스카타다가 i-드라이브 타는데..
    주행능력이 무지 좋습니다. 풀샥이라 꿀렁꿀렁? 할줄알았는데..
    암튼 무지 좋습니다. ^^
  • mal25
    2003.4.19 11:10 댓글추천 0비추천 0
    음, 가가멜님^___^ 정답입니다, 맞고요 ㅋㅋ. i 드라이브는 더 나가는 무게를 상쇄시켜 줄만한 성능을 내 줍니다. Ruckus같은 거면 프리라이딩이라 무게 더나가는건 덜 지장받으면서 페달링 효율은 높여주니 좋은 궁합이 될 수 있겠네요. XC전용이라면 i-drive보다는 NRS가 낫지 않을까요(개인취향이겠죠, 저는 i-drive 사용자입니다)
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