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탑튜브가 수평에 가까운 프레임은?

arena13952003.05.08 22:34조회 수 601댓글 5

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자전거마다.....프레임이 제각각 다른 모습을 하고있어서

그에따른 주행특성이나 용도등에 차이가 날거라고 봅니다.

스콧에 레이싱시리즈들을 보면 사진상으론 탑튜브가 지면과 거의

수평에 가까운데 이건 시트튜브가 상대적으로 길어서 그럴까요 ?

실제로 스콧레이싱 시리즈들은 그와같은 프레임을 쓰고있나요?

상대적으로 탑튜브가 수평이면 시트포스트는 짧게 쓸수 있는거 아닌지


탑튜브가 평지와 수평에 가까운 다른 자전거 모델은 어떤놈들이 있는지

혹시나 추천해 주실만한게 있는지 궁금합니다...

프레임의 비밀은 무엇일까??^^


arena1395
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댓글 5
  • tiberium
    2003.5.8 22:52 댓글추천 0비추천 0
    사이즈에 따라 탑튜브위치가 많이 달라지죠.. 캔델 s사이즈랑 l사이즈만 사진상으로 봐도 엄청 차이나죠.. 보통 큰사이즈의 잔차가 이뻐보이는게 탑튜브가 지면과 거의 평행하기 때문에 균형감이 있어서 그런저죠.. 보통 하드테일은 l사이즈를 카달록사진으로 쓰는거 같더군요.. 이뻐보이는 사이즈죠..ㅋㅋ
  • nonomo
    2003.5.8 23:03 댓글추천 0비추천 0
    같은모델 이라도 17ㅡㅡ19"로 높아지면 탑튜브가 수평이 된다...?
    일리가 있어 보입니다...하지만 원래 자체프레임이 특히 탑튜브가
    수평인 스콧같은 모델이 있기도 하다죠? 스콧이 이쁜이유가 탑튜브
    때문인가 그럼..^^
  • 갓맨
    2003.5.8 23:28 댓글추천 0비추천 0
    스캇레이싱이 다른 프렘에 비해 탑튜브가 높은거 같습니다...사용해보면서 느낀점은여 좋은점은 모르겠고...안좋은점은 탑튜브가 높아서 프렘이 가랑이 끼고 서면 별로 안남습니다...그래서 업힐하다 한번 앞으로 내려서는 바람에 중요부분을 찌은적이 있씁니다...--;;
    그리고 상대적으로 시트튜브가 길어지니깐 시트포스트의 나오는길이가
    좀 적어지던군요...그래서 좀 뽀다구가 안나는거 같네요...
    그냥 사견입니다...즐거운 라이딩 생활되시길^^
  • lavish4001
    2003.5.8 23:54 댓글추천 0비추천 0
    일단 유럽에서는 하반신이 길기 때문에 주로 구런 모델이 나옴니다.
    즉 스캇은 유럽에서 생산을 합니다.
    그리고 당연히 하반신이 길기 때문에 탑튜브가 수평으로 보입니다.
    그말은 사이즈가 크면 클수록 탑튜브는 수편으로 보입니다.
    하지만 산악 자전거는 스포츠 입니다
    내 몸에 맞는 차를 구입해야지 멋으로 구입하면 사고 나요.
    키에 맞는 잔차를 구입하세요.
    모든 잔차는 적어도 17인치,m 이상 정도의 크기가 수평으로 보입니다.
  • 로드러너
    2003.5.9 15:36 댓글추천 0비추천 0
    역시 프레임 탑튜브 각도 는 스캇이죠.. ㅋㅋ
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