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업힐시 문제점 문의사항입니다

skyler2003.05.18 22:26조회 수 737댓글 7

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질문1) 아팔란치아 다스7.3 전차(디스크 달려 있슴) 무게가 얼마정도 되는지요 ?
    

질문2) 이놈 잔차는 업힐 할때 무지 힘듭니다. /다운힐 때는 좋습니다 .
   업힐 능력을 어떻하면 개선 할 방법이 있을 까요
   현재 왤고  평페달(핀박힌것) 쓰고 타이어는 2.2에서 2.1로 바꾸었습니다.
   타이어 바꾸고 좀나아 졌지만  그래도 힘듭니다.
   타이어를 뒤만 1.95로 바꿀려고 합니다.
  그러면 좀 나아지는지요 ?
  
  
질문3) 평페달에서 뽕페달로 바꾸면 얼마나 업힐시 향상 효과를 기대할수 있을까요 .

질문4) 그래도 어려우면 프레임을 NRS(리어샥이 수직으로 장착) 로 교체하려하는데 어느정도  향상될지? (지금은 업힐시 리어샥에서 바방이   남)


아시는데로 아는부문만 고수님들 답변주시면  김사 하겠습니당 ....


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댓글 7
  • 제가 아는건 질문 3입니다. ^^;; 업힐시 10%정도의 성능 향상은 기대하실수 있을겁니다. 제가느낀 개인의 감입니다. 정확히는 모릅니다. 그 10%라는 것이 정말 힘들다 내리고 싶다.. 아아.. 하는 상태에 도달할시 패달질 2번더 하게 만들어 주는 것을 의미하며.. 앞톱니 젤 작은놈에 뒤톱니 젤 큰놈으로 아득바득 전에 포기한 코스를 1분정도 더 버티게 함으로서 아 저기를 통과했네 그럼 좀만 더 힘내서 타보자 까지라고 말씀드릴수 있습니다. -_-;; 이것은 제가 5월 어느날 뽕으로 바꾸고 혼자 우면산 임도 업힐하면서 쌩쑈하며 깨닳은 겁니다. 헥헥.. 그리고 패달질을 결사적으로 더 할수 밖에 없는 결정적 요인은 저 같은 놈은 발빼기가 쉽지 않아 안넘어지려고 아득바득 패달질 할 수 밖에 없다는.. ㅜ.ㅜ 한마디로 비장감이죠.. -_-++ 살아야 한다는..
  • 페달교체 강추.. 지금 현재 상황에선 페달교체가 가장 효과가 큽니다. 임도 업힐 같은데서도 확실히 차이가 나구요. 특히 테크니컬한 업힐때는 두배까지도 차이가 납니다. 업힐때가 아닌 로드주행시나 다운시에도 향상된 주행력과 순발력을 느낄수 있을겁니다.
  • 고수가 아니라 초수지만, 어디선가 읽은 기억이 나서 말씀드립니다. 2번 안인데요. 작년에 후배가 엘파마를 구입했었는데.. 기본 타이어 사이즈가 1.75더군요.. 그래서 산타기엔 너무 작은거 아닌가 했었는데.. 잘 타더군요 -_-; 어딘가에서 자료를 읽은바로는 XC용으로 타이어가 1.75이상이면 문제없다고 나와 있습니다. 하드코어한 다운힐이 주목적이 아니시라면 1.95및 1.75도 아무 문제가 없으리라 생각되는군요
    제가 1.95 사용하는데 업힐시의 슬립은 거의 경험해본적이 없습니다. (천천히 올라가기때문에.. ^^;)
    질문4는 이곳 와일드 바이크 리뷰란을 보면 nrs에 대한 기술적인 경험담이 있을것 입니다. 그것을 읽어보시면 도움이 되겠네요
  • 혹시 jj님?
    티이어는 안바꾸시는게 풀샥 자전거가 로드용도 아니고,,,
    무게는 13키로대라고 들었습니다.
    스타일 그대로 타시는게 좋을듯하네요. 풀샥은 풀샥 답게 내려서 열라 들고 뛰어올라가기~ㅎㅎㅎ
  • 13kg대는 아닐듯 싶습니다.... 제가 전에타던 잔차가 같은회사 아팔란치아 이슈ex(데오레 디스크)가 하드테일임에도 13kg대 후반이었습니다. 다스는 풀샥이니 그보다 더무거울듯... 14-15kg대는 나가지 않을까요?
  • 아팔란치아 comp dx 타는데 12.4kg 나갑니다. 잔차 구입할 때 옆에 다스 있어서 들어 보았는데. 15kg 은 나갈 것 같았습니다. 잔차쥔장도 아마 그럴거라구 하더군요.
  • skyler글쓴이
    2003.5.20 10:22 댓글추천 0비추천 0
    답변에 감사 드립니다.
    무게는 15정도 될것 같으네요
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