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뒷드레일러 행어가 부러졌습니다.. ㅡㅡ;

토이2003.05.20 18:24조회 수 594댓글 17

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오늘 산에 오르다 체인이 끊어지며 드레일러행어가 부러졌습니다.
똑..하고...
정말 황당하더군요. 쩝..

잔차가 첼로 1003인데 혹시 전용행어가 있는건가요.?
아니면 어느 정도 호환이 되는건지..

그리고 가격은 어떻게 될까요.?

참..끊어진 체인은 한칸(?)을 빼고 연결해도 되는지요..?
새걸 사야하나요.?

아는건 없고 궁금한것만 가득이네요..






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댓글 17
  • 첼로에 전화하셔서 문의하세요. 세종대왕님을 넘어서진 않을거라고 생각합니다.
  • 헉? -_-?; TAVO 의 2001년식 첼로 행거는 2.6만원 (x양MTB) 이군요 -_-;
  • 어라 이구아나 타시지 않으셨던가요? 쩝..
  • 체인 한두마디정도는 조금 짧아도 괜찮습니다. 뒤틀린 마디는 끊어버리셔야 하구요.
  • 한두마디 정도는 B텐션을 약간 풀어주는걸로 되겠죠. ''
  • 토이글쓴이
    2003.5.20 18:35 댓글추천 0비추천 0
    2.6만원..허걱..조그만 쇳덩어리가.. ㅡㅡ;;
  • dhunter님, b텐션과 체인길이는 별 연관이 없답니다. 많은 체인을 사용하는 기어비 (3번 체인링과 낮은 스프라켓을 사용하는 경우)에만 주의하면 됩니다.
  • 토이님, 이번에 디레일러 행어 구하는 김에 여분으로 두어개 더 구해 놓으세요. 별로 무거운것도 아니고.. 기본공구셋과 함꼐 갖고 다니시면 좋을듯...
  • 토이글쓴이
    2003.5.20 18:50 댓글추천 0비추천 0
    행어가 부러진건 처음이라..음..혹 모르잖아요.프레임이 바뀌면 호환이 안될지..^^;;
  • B텐션을 풀어주면 체인 텐션이 낮아지니 더 적은 수의 체인으로도 같은 장력이 유지되지 않나요? 아닌가?
  • B텐션은 가이드풀리의 높이에 관여하는데요... 뒷기어를 가장 큰 스프라켓에 놓은 상태에서 뒤로 돌려서 잡소리가 나지 않는 한도 내에서 최대한 스프라켓에 밀착시켜주면 됩니다. 변속 반응이 빨라지죠.
  • 오호. 그런거군요. 좋은말씀 감사합니다.
  • 음... 프레임 바뀌면 호환 안되는거 맞습니다 -_-; 같은회사것들끼리는 대체로 호환되기는 한데... 그래도 프레임 하나 장만하면 일년은 타지 않나요? 제 경험상 일년에 서너개정도는 해먹던데요 ^^;
  • 토이글쓴이
    2003.5.20 19:03 댓글추천 0비추천 0
    윽..그렇게 많이..전 2년만에 하나를 해먹었다는..^^;
  • 비싸다 생각돼면 금속점 가서 2024알류미늄 사서
    똑같게 같아달라고 하세요. 깍는거 가공점에서 하시고요.
  • 저의 경우는 행거는 몇개 사두는것이 스트레스를 줄이는 방법이더군요...
    가공비나 샾에가서 지불하는 공임이나 비슷하거덩요.
  • 토이글쓴이
    2003.5.20 22:06 댓글추천 0비추천 0
    음..이게 자주 부러지는 부분임은 틀림없나보군요.
    튼튼한 넘으로 하나 구입하는게 좋겠네요.
    좋은 의견 감사드립니다. ^^
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