그저께쯤 막차질문을 올렸는데, 잔고를 보니 생각보다 예산에 훨씬 여유가 있어서. (;) 선택지가 좀 달라졌습니다. 차후의 일이라던가 여러가지를 생각해본끝에 데오레(급) 하드텔로 결국 최종적인 선택지는 둘정도가 되더군요. 아 둘다 ㅅㅍ에 있는 모 샵의 오리지널이고, 오늘 저녁 그샵에서 구입할 생각입니다. ^^

        <SP-500>                        <SP-500GS>
---------------------------------------------------------------------
Frame        LITE ALLOY 6061 T6 더블버티드        LITE ALLOY 6061  
Fork        JUDY TT                        <-
Crank        SHIMANO DEORE (FC-M510)        FC-M440
Brakeset        SHIMANO DEORE                SRAM X5.0
Shifter        SHIMANO DEORE                SRAM X5.0
F-Derailleur SHIMANO DEORE                <-
R-Derailleur Shimano LX                SRAM X5.0
Freewheel        SHIMANO DEORE                SRAM X5.0
Handlebar        이스턴 30                        KALLOY 라이저바
seatpost        이스턴 30                        KALLOY
Stem        이스턴                        AS-6050 KALLOY
Hubs        SHIMANO DEORE                <-
Rims        Mavic X139                MACH1 M210
tire        미도스                        <-
saddle        XO                        <-
---------------------------------------------------------------------
Price        \620,000                        \450,000

Ref. URL.
http://www.alton-smart.co.kr/s/mview.php?category=sp&guid=1057&page=1
http://www.alton-smart.co.kr/s/mview.php?category=sp&guid=720&page=1

SP500GS의 프레임이 더블버티드 표기는 되어있지 않은데 대응하는(?) 플코의 모델인 XO500S는 더블버티드 표기가 있어서 빠진게 아닐까 생각중이며 이에 대한 문의는 해볼 생각입니다.

전체적으로 Deore대신 SRAM X5.0을 썼다는 차이점이 있더군요. 물론 핸들과 시트포스트, 림도 다릅니다만. SRAM에 대한 정보를 얻기는 참 힘들더군요. 대강 X5.0이 데오레급이라는 얘기는 있었는데, 만약 실지로 그렇다면 저 가격차는 너무나도 매력적이거든요.

리어 드레일러와 크랭크가 SP500이 한등급 높긴 한데 Deore RD와 LX RD가 엄청난 가격차가 있지는 않으니;; (맘만 먹으면 LX로 R/D를 해달라 그럴수도 있잖습니까.) 거기다가 크랭크도 500GS쪽이 막크랭크는 아닌것도 같고 (최소한 숫자로 유추해보면 데오레에서 한등급정도 바로 아래의 모델?)

림차이는 어떻게 될지 잘 모르겠네요. MACH1 M420이 플코쪽의 스톡림인듯 하니 아주 싸구리는 아닐것도 같다는 예상이 듭니다만;;

근데 세상만사라는게 희생없이 더싼거라는게 없다는 생각도 드는지라, 스펙은 대등하게 나가도 실제로는 뭔가 잃는게 있을지도 모르겠다는 걱정이 들어서 조언을 구해보고 싶습니다. 저 둘중에 뭘 사는게 좋을까요. 혹시 500GS를 추천해주신다면 차액(;)으로 뭔가 부품교환을 하는게 좋겠다면 그에 대한 조언도 감사히 받겠습니다.

물론 저녁에 샵에 가면 샵사장님과도 상담을 해보겠지만요. ^^


* 참고로 동생자전거로 SRAM의 그립쉬프트레버(;)에 대한 경험은 있고, 조작이 어색하다거나 불편한것은 거의 느끼지 않았습니다.

* 500을 사던 500GS를 사던 일단 타이어를 세미슬릭으로 할 생각이고,
  500GS의 경우는 라이저바대신 일자바를 부탁할 생각입니다.

* 아, 참고로 기타 장비는 헬멧-장갑-무릅/팔꿈치보호대-속도계 가 이미 준비되어 있습니다. 거의 자전거만 사면 되는상황.