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풀리기어가 스프라켓 큰놈에 닿아서 소리가 납니다.

얀나아빠2003.05.26 15:34조회 수 394댓글 10

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그래서 좋은 점은 기어 변속시 딸그르르르 소리가 나면...
음 더이상 올라갈 데가 없군.
쉽게 알아 차릴 수가 있다는 점이 좋습니다.

그런데 제가 막차를 21 to 27로 업글한 놈이 있는데 이 놈은 소리가 않나더라구요. 그래서 보니까 스크라켓의 큰 기어와 리어드레일러의 풀리와 거리가 한참 떨어져 있었습니다.

여기서 제 산악자전거에 문제가 있다는 것을 알게 되었습죠.

뒷드레일러의 B-tension 나사인지 뭔지를 아무리 조이거나 풀어보아도 큰 기어와 풀리기어사이의 거리가 멀어지지를 않습니다.

질문 1. 닿는 것은 문제가 있는 것이죠?
질문 2. 어떻게 하믄 고칠 수 있나요?


얀나아빠
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댓글 10
  • 이현표
    2003.5.26 15:49 댓글추천 0비추천 0
    답변 1. 문제가 있지요.
    답변 2. B텐션 나사를 조여주시는게 정답입니다.

    그냥 조이기만 하지 마시구요, 조금 조이고 변속해보고, 조이고 변속해보고 하면서 해보세요. 부품이 뻑뻑할수도 있기 때문에... 그리고 풀리가 무조건 멀리 떨어져있다고 좋은것은 아닙니다. 드르르르륵 소리가 나지 않는 한도내에서 최대한 붙여놓는겁니다.
  • nills
    2003.5.26 16:01 댓글추천 0비추천 0
    드레일러를 손으로 당긴상태에서 조여주시는게 좋을듯.. 그냥 조이니 드레일러의 장력을 못이겨 나사가 뭉게지는게 보이더군요.
  • 얀나아빠글쓴이
    2003.5.26 16:45 댓글추천 0비추천 0
    저는 끝까지 그냥 조여 보았는데 변화가 없었습니다. 다행히 아직 뭉개지지는 않았구요.
    어제는 조이구 나서 변속test를 안해 보았고 단지 페달을 돌려보기만 했습니다. 여전히 닿더군요.
    오늘 집에가서 말씀해 주신대로 다시 손좀 보아야 하겠습니다.
    답변 감사합니다.
  • dhunter
    2003.5.26 17:17 댓글추천 0비추천 0
    B텐션을 열어보시면 스프링 있는데 그게 제대로 끼워지지 않았거나 사망하셨을수도 있습니다.
  • 얀나아빠글쓴이
    2003.5.26 17:45 댓글추천 0비추천 0
    헠~! B 텐션을 열어 보아요? 어떻게 여나요?
    어제 그 나사를 다 풀어서 뺐다가 다시 조였는데....
    아무런 변화가 없었습니다. T.T
    B텐션을 열어 본다는 것이 무슨 뜻인지 모르겠지만 오늘 집에 가서 XTR 리어 드레일러 뜯어 놓고 고민좀 해 보겠습니다. 감사합니다.
  • dhunter
    2003.5.26 17:56 댓글추천 0비추천 0
    거 조그만 핀같은거 잘 돌려서 빼내면 따집니다 --; 프레임에서 빼놓고 보면 있어요.
  • jericho
    2003.5.27 01:28 댓글추천 0비추천 0
    다른 문제일 수도 있는데요 , 딜레일러에 연결된 변속케이블용 케이싱의 길이가 적정하지 않아서 그럴 수도 있습니다
  • jericho
    2003.5.27 01:28 댓글추천 0비추천 0
    너무 길다면... b텐션 조절로 해결이 안 될 때도 있습니다
  • 똘칸
    2003.5.27 10:18 댓글추천 0비추천 0
    B텐션 나사는 작은 스프라켓과 풀리간격 조절할때 쓰입니다. 큰 스프라켓에선 메인스프링 장력땜시 변화가 거의 없을겁니다. 딜레일러에 최대T수가 써있을겁니다. 그게 사용 스프라켓보다 작다면 바꾸시는게 낫겠죠
  • 얀나아빠글쓴이
    2003.5.28 08:41 댓글추천 0비추천 0
    지금까지 확인한 결과 재성님이 말씀하신 것이 가장 주효했습니다. 변속케이블위치(?)를 이리저리 옮기니까 상태가 호전되기는 합니다. 변속케이블이 너무 길다고 할 정도인지는 제가 다른 자전거를 보지 못해 말씀 드릴 수 없고 ... 암튼 좀더 연구가...
    똘칸님 말씀대로 T수도 확인해야 하겠네요.
    답변 주신 모든 분들께 감사드립니다.
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