자전거 조금만 타신 분들께는 대단히 어이없는 질문.. 입니다만
자전거를 20년만에 가져보는데다 타고난 기계치다 보니 올 여름
휴가는 자전거한번 타고 가보자고 충동적으로 구매한 이후('내 마
음속의 자전거'를 읽었기 때문인 듯) 분해 조립 한 번 할때마다
끙끙대고 있습니다. ^^

뭐, 분해, 조립이래야 자전거 가방에 넣기 위해 앞 뒤 바퀴 및 핸들
만 빼는 것.

젤 먼저 집에 왔을 때 조립했을 때는 체인이 빠져서 크랭크 사이에
끼어서 끙끙거렸고...

그 다음 분해해서 강화도 갔을 때는 핸들을 이상하게 뒤집어 끼우는
바람에 브레이크선 등도 꼬여서 제 위치 찾을 때까지 거의 40분을
끙끙.. (핸들 앞 뒤도 잘 몰라서..)

다시 서울에 도착했을 때는 뒷브레이크 선이 축 늘어져서.. 결국 샾
까지 가져갔는데 거냥 프레임에 끼우는 흠에 넣기만 하면 되더군요. ^^

저저번주 섬진강 가면서는 분해하다가 자전거 가방에 무리하게 집
어넣다가 쟈크를 고장내버리고.. (넣을때는 짐받이를 떼야 한다는 걸
깨달았습니다.)

남원에서 재조립 및 하동에서 분해할때는 그럭저럭 사고 안내고
신속히 해내서 이제는 좀 되는구나.. 라고 안심했는데...

어제 방에서 다시 조립을 하니 이제는 드레일러가 이렇게 축 쳐져
버리네요. 자전거 한 부분, 부분의 모양새를 이리도 몰랐구나.. 라고
새삼 깨닫고 있습니다.






오늘 회사 오면서 세워둔 다른 자전거들을 보니 이 드레일러가 뒷바퀴 축에
고정되어 있는 것 같던데.. 제일 끝의 반원형 흠 부분을 뒷바퀴 고정시킬 때
허브에 같이 대고 고정시켜야 하는 건가요? 그럼 바퀴-프레임-드레일러 순
으로 나란히 대고 퀵 릴리스 레버를 조여야? 지금까지 몇번동안 조립시엔
이런 문제는 없이 그냥 바퀴만 끼우면 자연스럽게 맞아 들어갔던 것 같으니
그런 것도 아닌 것 같은데... 도대체 뭐가 잘못된 걸까요? T.T

우스우시겠지만 생초보인 제게는 어려운 과제입니다. 좀 알려주시면 감읍하
겠습니다. (이번주 일요일엔 떠야 하는데.. 이런 것도 제대로 모르니.. 으으..
어젯밤에 바람 넣고 빼는 것도 처음 해봤다는.. ^^ 펑크 나면 울어버릴테야.)

감히 산에 올라가는 건 상상도 못하면서 이런 곳에 질문 남겨서 죄송합니다.
그래도 요즈음 여러 글들 즐겁게 읽고 있고 여러가지를 배우게 됩니다.
자전거 산 다음에 생활이 꽤 즐거워졌어요.(방은 더 좁아졌지만.)