레버나 디레일러쪽의 텐션 조절기를 약간 돌려서 잡아주시면 될겁니다. 혹은, 바퀴가 제대로 안 끼워져서 생기는 경우도 있습니다. ^^

한쪽으로 해보시고 세팅이 엉키면 반대쪽으로 해보시는거죠 ^^ 레버 옆의 십자 나사... 아닐걸요? ''?;

아닐걸요. -_-;

그 나사는 변속이 아니라 브레이크 레버를 조절하는거 아닌가요? 아무래도 그거 말씀하시는거 같은데...

텐션조절기는 변속기쪽과 레쪽 아우터케이싱이 들어가는 쪽에 있습니다. 레버쪽은 거의 만지실 필요가 없으시구요 변속이 되지 않는구간 즉 2단에서 3단변속을 해놓으시고 변속기쪽(미세 조정나사)을 3단으로 변속될때까지 조금씩 풀어줘보세요(변속기를 마주보고 있을때 몸쪽방향) 일단 변속이 이루어지면 멈추시고 전단에서 변속이 원활히 되는지 확인요망..

뒷 변속기와 케이블이 연결되는 부분을 자세히 살펴보세요.
손으로 돌리게끔 만들어진 배럴을 찾으실수 있을겁니다.

변속을 하시면서 배럴을 돌리다보면 잡음이 적어지며 잘되는 시점이 있습니다.

만약 텐션조절로도 잘 안되신다면 아우터케이싱 교체를 생각해 보시기 바랍니다. 말씀하신대로 특정단수에서만 그런현상이 벌어진다면 그 단수변속시 아우터케이싱안에 이상 저항이 발생하여 뒷디레일러가 제대로 이동못하기때문일수 있습니다.