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초보의 세 가지 질문

Fany2003.07.05 02:55조회 수 582댓글 9

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안녕하세요. 이제 잔차를 갖게 된지 3일된 초보입니다. 비록 생활잔차지만 애정을 갖고 타고 있습니다. 한강에서 빌린 철티비를 탔을때보다 힘이 딱 반밖에 안드는것 같더군요. 200백만원대가 넘는 잔차를 타면 어떤기분일지 궁금하군요. 각설하구요.

첫 번째 질문, 앞 기어가 1단으로 변속되지 않습니다.
이게 타다가 망가져서 그런건지, 원래 그런건지 알지는 못하겠는데 제 생각에는 세팅상의 미스로 원래 그런것 같습니다. (구입처에서 보내줄때부터)

앞기어를 1단으로 변속하고 달리면 드르륵드르륵 소리가 나서 왜 그런가 했는데, 함께 달리던 친구(역시 잔차 왕초보)가 원래 1단은 그런것 같더라고 하길래 그런가보다 했습니다만(아무래도 친구의 잔차도 역시 기어에 문제가 있나봅니다. 같은 구입처의 세팅이라..), 오늘 언덕 오르면서 아무래도 이상한것 같아서 세우고 자세히 보니깐 2단에서 더 이상 아래로 내려가지지 않더군요.

앞드레일러는 이상없이 작동하는것 같은데 움직이는 위치가 체인이 바뀌기에는 좀 못미치는 위치인듯 합니다. 좀 고쳐볼려고 했는데, 어떻게 세팅을 바꿔야 할지 모르겠네요.

두 번째 질문, 뒷 바퀴의 림이 많이 휘었습니다.
잔차 산지 3일째도 탄건 딱 두번 한강변을 달렸을뿐인데 벌써 림이 휘다니 T_T ... 뭐 제가 한번 잭나이프 흉내내다가 앞으로 쏠리면서 넘어질뻔하면서 뒷바퀴가 콰당 부딪혔는데 아무래도 그 충격으로 그렇게 된듯 하군요. 림은 손보면 다시 펼수 있다는것 같은데 제가 방법을 전혀 모르겠습니다.

위에 첫 번째랑 두 번째 문제를 해결하기 위해서 그냥 샵으로 냅다 달려가는게 가장 빠를까요? 혹은 기초 지식만 있으면 얼마든지 집에서도 혼자 해결할 수 있는 문제인가요? (왕초보라는 것을 감안해서) 단, 앞으로 왠만한 자전거의 정비는 제가 해보고 싶은 욕심이 있습니다. 그렇지만 역시 욕심만으로는 안되는 일이므로 샵으로 가야 할까요?

마지막으로 세 번째 질문, 청소 관리 방법입니다.
기어와 체인 부분에 잔먼지와 잔돌들이 붙어있는데, 이런 것들은 어떤식으로 닦아 내야 하는지요? 당연히 물청소는 안되겠죠? 바디의 더러움이야 마른 걸레로 닦아낸다고 해도 체인이나 기어 부분은 분해를 하고 청소를 해야하는건지..

질문이 세 가지나 되고, 글도 넘 길게 써버려서 읽기 귀찮으시겠지만 잔차 세계에 막 입문한 초보에게 많은 조언을 부탁드립니다.


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많은 사람들의 조언에 힘입어 자전거를 반품했습니다 (by kjhss) 샥..이..고장인가요..?ㅠ.ㅠ (by uriggiri)

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댓글 9
  • 머 쫌 있음 고수님들 답변이 주르륵 달리겠지만서도...
    우선 살짝 달자면..
    1. 앞 드레일러 나사 문제인듯 하네요 검색하면 나올테니 나사 돌려서 조정해 보세요 (첨에 하면 삽질을 꽤 하지만 함 해보면 나름대로 할만하다는....)

    2. 림은 스포크 텐션 조정해서 피는걸로 들었는데요
    (흠...맞나?? 암튼 샾에선 그렇게 잡던데...)
    요건 쫌 어려운 작업이라고 말씀들을 하시더라는...
    가게 함 가보심이 좋을 듯 하네요

    3. 체인은 빼실수 있음 빼셔서 등유에 푹 담구시고
    기어(?) <- 이 명칭이 스프라켓이 아니던가요??
    청소는...기름 떨어내는 (저는 WD40 쓰는데 안좋다는 분도 계시고...)걸로 주욱 뿌리신 담에 수건으로 사이사이에 얇게 끼워넣고 돌리면서 닦으시면 깔끔...

    다 하시고 체인 오일이랑 구동계통에 오일 발라 주시고...

    우어~ 저도 탄지 1개월( 모를 탄건 15년 이상일듯 -_-ㅋ) 정도라...공부좀 해놀껄...T-T

    암튼 도움 되셨길~
  • 추가로..

    target=_blank>http://neomtb.com.ne.kr/19991025.htm


    요길 보심 자세하게 나와있습니다..저도 이거 보고 했거덩요^^/
  • http부터만 복사해서 붙여넣으세요..target어쩌고는 왜 붙는거지?? 훔훔훔 -_-a
  • 림도 만드는것이 아니라 휜것을 잡는정도라면 그다지 어렵지 않습니다.

    림을 자세히 보시면 스포크가 항상 림의 중앙부위와 연결되어 있는것이 아닙니다.
    한번은 약간 좌측으로 한번은 약간 우측으로 왔다갔다 하면서 연결되어 있습니다.

    이걸 이용해서 왼쪽으로 휘었다면 그 부근의 오른쪽으로 쏠려있는 스포크를
    조이고 오른쪽으로 휘었다면 근처의 왼쪽으로 쏠려있는 스포크를 돌림으로써 맞춥니다.

    (참고로 왼쪽으로 쏠려있는 스포크는 허브의 왼쪽으로, 오른쪽은 오른쪽으로 갑니다)
    (스포크를 조일때는 반시계방향, 풀때는 시계방향으로 돌려주세요)


    휠트루잉 스탠드가 있으면 좋은데.. 없으시다면 잔차를 뒤집어서
    바퀴를 돌렸을때 브레이크에 닿는 부분을 약간씩 교정해주시면 됩니다.

    처음 하실땐 실패하실수도 있지만 몇번해보면 간단합니다.
    스포크렌치 사서 한번 도전해보세요. 감사합니다.
  • 익숙해지면 앞뒤 림잡기에 짧으면 10분에서 길면 1시간 가량,
    디레일러 1분, 브레이크 10분이면 완벽히 세팅하실수 있습니다.
  • Fany글쓴이
    2003.7.5 13:21 댓글추천 0비추천 0
    감사합니다. 일단 앞드레일러는 나사를 이용해서 1단으로 변속이 되게 세팅을 했습니다. 그런데 나사가 2개가 있던데 몸체 안쪽 나사와 바깥쪽 나사요.

    바깥쪽 나사를 이용해서 세팅을 하긴 했는데, 안쪽 나사는 조이거나 풀어도 잘 변화를 모르겠더군요. 안쪽 나사는 무슨 나사인지?
  • 잘 보시면 나사아래 문자가 써있을겁니다. High, Low 혹은 H,L으로 적혀있습니다.
    High라고 쓰여진 나사는 최고단일때 변속기 위치를 조절할때 사용하고
    Low라고 쓰여진 나사는 최저단일때의 위치를 조절할때 사용합니다.

    뒷디레일러도 똑같은 원리로 최저단과 최고단에서 폴리가 해당코그의 바깥면과
    거의 일직선상에 위치하게 조절하시면 됩니다. 뒷디레일러에는 근처에 모여있는
    2개의 나사외에도 한개의 나사가 더 존재하는데 이것은 B텐션 나사라고 합니다.

    디레일러와 코그 사이의 거리를 조절해주는것으로써 코그와
    닿지 않는한 가장 가깝게 위치시켜주시는게 변속에 도움이 됩니다.

    그리고 뒷디레일러는 폴리의 위치를 맞춘이후에 배럴(디레일러와 케이블의 연결부에 위치)을
    변속을 하며 돌려주시면서 변속이 가장 원활하게 되는 시점으로 맞춰주셔야합니다.

    바퀴를 스탠드에 끼우신후 천천히 크랭크를 돌려가며 9단일때 체인과 코그가 마찰하는
    소리가 나지 않도록 우선 맞추신후 5-6단으로 변속하신후 다시 소리가 나지않게 해주시면 됩니다.
    한번에 2개단이 변속된다던지 변속이 안된다던지 하는 경우는 배럴의 조절을 통해 해결합니다.
  • Fany글쓴이
    2003.7.5 20:43 댓글추천 0비추천 0
    답변들 감사드립니다.
    오늘 한강에 나가면서 동네 샵에서 림을 교정 받았습니다. 무쟈게 비싸게 받더군요. 만원씩이나 -..- 바가지인거 알면서도 만원 아니면 안하겠다고 뻐팅겨서 이를 박박갈면서 줬습니다.

    사실 저도 기술자라면 기술자라서 기술적인 지식과 경험은 5분 작업했더라도 충분히 가치를 지불해줘야한다곤 생각하지만 만원은 심하지요.

    그래도 어떻게하는지 전혀 모르니 구경해보자는 심산에서 돈주고 했습니다. 걔다가 나중에 스포크펜치도 샀는데, 딱보니 쓰던거 같은데 9천원이나 달라더군요. 모든 것을 다 포기하구 달라는데로 줘버렸습니다.

    림 잡는게 무척 어렵다고 샵 주인도 말하고, 제가 생각해도 상당히 어려운 작업이라고 생각됩니다만, 림을 말아먹어서 다시 사던 어쨌든 이젠 샵에서 잡고 싶지가 않군요. 다 망가뜨려도 앞으로는 제가 다 해봐야겠습니다.
  • 1.아마도 세팅의 문제 같습니다... 앞변속기는 쉽게 고장나지 않거든요.. 가끔 뒷변속기는 휘기도 하지만...

    2.그정도 충격으로 잘휘지않을터인디... 아마도 처음이라 바퀴가 길이안들었다고 해야하나... 그럴걸요... 바퀴는 처음 맞춘후 한달정도 타면서 림을 잡아주면 잘 안휩니다.

    3. 제가쓰는 방법입니다. 마른걸레로 꺠끗히 닦습니다. WD 40같은거 직접치지는 않구요.. 걸래에 40을 묻힌후 닦는답니다... 체인은 링크를 자주빼면 않좋으므로.. 40묻힌 수건으로 감싼후 돌립니다... 카세트의 경우는 면을 얇게 잘라서 사이를 닦아주면좋구요... 풀리같은거는 칫솔로 닦는답니다. 이상입니다.

    친절한샾에가시면 간단한 정비법은 가르쳐줄겁니다.
    저도 부평 엠티비클럽에서 많이배웟더랬죠. 뭐 광고는 아니구요.. 친절한샾들이 많으니 잘찾아서 배워보심이...
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