컨트롤 능력 저하, 마찰력 증가. 업힐에서는 나을지 몰라도 다운힐에서는 위험합니다. -_-;

보통은 그런 조합을 쓸때는 반대로(즉, 앞을 크게 뒤를 작게) 하는걸 권하더군요. -_-;

제가 오늘 운 나쁘게 앞 타이어 파스나서, 어쩔수 없이 당장 급한 1.95를 앞에 넣고, 뒷쪽은 2.1그대로 입니다. 느낌인진 몰라도 전보다 조금 더 잘 나가는 듯? 하구요... 대신 그립력은 무지 떨어지더군요... 왠만한 곳에서는 브레이크만 잡으면 되었던 잭 나이프가... 왠만한 곳에서 앞브레이크 잡으면 밀립니다(컨트럴=0)... 흠...이것 때문에 고심중... 즉. 속도는 적당히 올라간것 같은데, 그립력은 확실하게 떨어졌다...라는 느낌이죠.

전 빠워 향상을 위하여 언제나 앞뒤 2.1 에
타이어는 말랑말랑 + 라이더 몸무게 0.11t
자저거 정말 안나가지용^^

비추입니다. 오히려 앞 타이어를 큰걸쓰는게 낳지...위험합니다.

불규칙하고 약간의 경사가 있는 업힐에서는 뒷바퀴가 헛도는 것을 약간?은 감소시키겨 주겠네요..