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장터란에서 글번호(22813)케논데일 F1000S 이모델어떤가요???

iioiiv2003.07.08 15:38조회 수 469댓글 7

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제 생각에는 사양은 괜찮은것 같은데...
이 모델로 산악타는것은 괜찮은지 망설여지네요.도로도 많이라이딩합니다.
스피드감,탄력성,레프트샥은 안써봐서 특성은 어떤것인지..
정확한 년식도 알고싶구요...제가 너무 초보라 아무것도 몰라서
이렇게 매번 질문만해서 죄송해요...
2002년트랙8500과 비교해도 될까요.
마빅크로스맥스디스크전용림,XT유압,크로스킹헤드셋,이스턴카본핸들바,락샥
듀크레이스,뒤드레일러(XTR),크렁크(XT) 등등..이렇습니다.


좋은하루보내세요..


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댓글 7
  • 산 타는거 괜찮죠. 연식은 모릅니다만 레프티면 그다지 오래된게 아니네요. 캐논데일이 뭔지 즐겨보고 싶다면 한번 선택해보시는것도.
  • target=_blank>http://www.cannondale.com/bikes/01/cusa/model-1FS1.html


    01년 모델입니다.. 상당히 좋은 완차라고 생각됩니다만 가격이 조금 쎌법 합니다. 레프티가 원체 비싼지라 프레임은 캐드5로 지금 캐넌데일 F시리즈군의 최상급 프레임인 옵티모를 제외한다면 아직도 고급라인입니다..
    스펙을보니 최대의 문제는 코다 디스크 브렉 ㅡㅡ;;
    음 여기에대해선 뭐라 할말 없습니다.. 추후 업글에도 난항이 있는데 IS(인터네셔날 스탠다드) 방식인 6볼트가 아닌 4볼트 허브라 업글이 난해 합니다 ㅡㅡ;;
    F1000 이면 상급 모델이라고 보심이 스펙이 저정도면 예전 M4정도 나올듯..
  • iioiiv글쓴이
    2003.7.8 18:22 댓글추천 0비추천 0
    6볼트와4볼트의 차이점은 나중에 마빅크로스 맥스로
    교체하는데 문제가 있나요
    그리고 디스크브레이크를 호프나,헤이즈로 교체가능한지도 알고싶네요.
  • 음 ㅡㅡ;; 레프티는 전용허브쓰기때문에 맥스로 못갑니다. 캐넌데일 레프티용 맥스가 있긴 한데 애프터 마켓용으로 파는지도 모르겠구요... 4볼트 헤이즈에서는 만들었던거 같은데 국내에서 구하기는 정말 힘들고 해외 오더에서도 잘 안보이는 물건이죠.. 캐넌데일 엄하게 IS방식 안따르고 고집피다가 결국 작년부턴가는 6볼트로 하고있다는 ㅡㅡ;;
  • 레프티용 맥스 애프터마켓에 안나옵니다. (원래 켄델이 애프터마켓으로 잘안팔아요) 이베이에 한번나왔는데 $710 .. / 6볼트 업글의 제일 쉬운방법은 허브교체입니다. 앞->레프티용 오메가허브, 뒤->휴기 240 정도.. 하면 스포크도 그냥 쓰실 수 있을거구요. 헤이즈나 마구라용 4볼트로터 가끔 외국 메일오더샵에 재고 있으니 주문하시는 것 가능하시면 제일 쌀 수 도 있겠네요.
  • 참, 스피너지 바퀴가 레프티용 나옵니다. 2003년 부터는 본격적으로 나오더군요. 기존 xyclone 외에도 fallline FR의 경우 레프티 버전이 나오지요. 선택폭이 조금은 넓어졌습니다.
  • 결정적으로 제킬님이 말하신 모델들은 고가입니다 ㅡㅡ;
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