밸브 2개짜리 펌프가 있다는데, 그렇다면 요거 하나 가지고 타이어 바람도 넣고 쇼바 에어도 넣고 하는 건가요?
댓글 2
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서스펜션 에어를 넣기에는 압력이 모자랄겁니다. 미세 조정도 어렵고요. '';
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잔차 튜브의 밸브는 보통 쉬레더 형식과 프레스타 형식이 있는데 샥 밸브도 비슷한 형식을 취하지만 제조업체에 따라서 차이가 있습니다. 락샷의 에어샥은 보통 쉬레더 형식을 사용하고 있는 것으로 알고 있습니다. 하지만 밸브가 쉬레더 방식이라 해서 모든 펌프를 사용할 수 있는 것은 아닙니다. 특히 펌프의 밸브가 고무 호스로 되어 있지 않고 휴대용 펌프처럼 구조를 간단하게 하고 부품양을 줄이기 위해 펌프자체에 밸브 구벙이 뚫려 있는 것은 샥 펌프로 사용하기 힘듭니다. 샥밸브가 샥 캡속에 살짝 들어가 있기 때문에 펌프 밸브를 넣기가 힘들죠. 밸브가 펌프 본체에서 고무호스로 연결되어 나와 있다고 해도 샥 에어는 매우 정밀한 측정을 요하는데 고무호스가 길어지면 펌프에 압력게이지가 달려있다해도 그리 정밀한 측정을 하기 힘듭니다.
따라서 샥에어는 샥 전용 펌프를 사용하여 주입하심이 좋습니다.
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