디스크 브레이크는 강한제동력때문에 쓰는것이지요. 관리하기 번거롭고 무게도 많이 나간답니다. 다운힐잔차가 아니라면 V브레끼를 추천합니다. 무게도 훨신가볍고 관리하기쉬우며, 제동력도 좋습니다.

비올때와 진흙에선 디스크브레끼가 좋습니다.

관리하기 번거롭다고하는데 저는 시노마 xt 쓰는데 처음에 라이닝에 다아서 그거조정하고는 별로 신경쓸거 없는거 같습니다 무게는 조금더 나가죠 하지만 정확하게 브레이킹이 되니 맘편하게 달릴수 있어서 좋습니다 하지만 림브레이크도 디스크브레이크만큼 제동력이 강한것도 많습니다

관리비는 안들고 초기비용이 많이 들죠.
산을 많이 타신다면 디스크 추천입니다. 초보님들껜 비추 워낙에 좋은 제동력때문에 콘트롤 난조가 예상 ┌( ￣∇￣)┘

산악 자전거라면 어느 상황에서도 같은 제동력을 보여야 되지 안겠습니까? 겨울에는 스노우 라이딩도 해야지요.
디스크 한번 셋팅하면 끝입니다. 무게도 경량화 되어서 가볍구요. 뽀다구도 무시 못합니다. 가끔식 먼지나한번 털어주시고 오히려 림브레이크가 손이 더 많이 가죠. 와이어 슈의 정렬 암의 유격 생각만 해도 골이 아프죠. 요즘 외국 XC대회 같은경우 90%가 디스크 더군요. 상당히 쓸만합니다. 손가락이 편할겁니다.

똑같은 제동력을 얻을려면 림브레이크는 힘 무지들가죠.
그대신 디스크는 조금만 레버를 당겨도 땅속으로 박힙니다.
처음이시라면 사용할 제품에 대하여 충분히 감각을
익힌후 라이딩 하시기 바랍니다.
유지비는 오일한번넣고 잘관리만 하면 1년에 한번만
주입하시면 끝나죠...
거기에 들가는 유지비 림브레이크보다 좀더 들어간다고 보시면됩니다.

저는 xtr v브레끼, 디스크브레끼 잔거2대를 사용하는데요 아직은 고수가 아니기 때문에 정확히 말씀드리기는
곤란하지만요...
1. 제동력은 분명히 차이가 납니다
2. 초기비용 따블가까이 차이가 나죠
3. 유지비용 별로 들거 없습니다
4. 하지만 성능,기능,뽀대 생각하면 투자가치가
있다고 봅니다

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디스크 브레이크 추천 입니다.
왜 자동차 브레이크가 드럼식에서 디스크로 변화 되는 것일까요? 당근 디스크 방식이 좋기 때문 입니다. (자동차에는 abs기능이 있기 땜에 더 좋겠죠)

1.디스크는 고가 이다.
2. 성능은 꼬꾸라질만큼 좋다.
3. 자전거 폼 난다.
4. 관리가 쉽다. 유압식은 잘 모르겠음
5. 디스크 패드가 고정 되지 않고 약간 유격이 있어 바퀴가 앞뒤로 약간 흔들림. 지장 없음.
6. 패드 교환은 싫증 나고 버리기 전까지는 교환 하지 않아도 될 듯 싶네요.
7. 관리는 패드 간격 조절이나 케이블 장력 조절만 해주면 될듯.
8. 저가형 디스크는 비 추천, 시마노나 헤이즈 추천 합니다.

잔차초보입니다만, 뽀대 때문에라도 다음 잔차에는 꼭 디스크 브레이크를 달고 싶더군요.

그런데 디스크 브레이크중에도 매우 가벼운게 있는지 궁금하구요. 앞, 뒤 바퀴중에서 앞쪽만 다시는 분들도 계시던데요, 보통 앞뒤바퀴 전부 장착하시는지? 아니면 앞바퀴에만 하시는 편인지도 궁금하군요.