저는 개인적으로 트렉사의 퓨얼100을 강력 추천합니다.
그리고 업힐시엔 풀서스펜션에 락잠금장치가 없으면..
바빙현상 으로 인하여...힘손실이 크게됩니다...그리고 프렘 재질로도 업힐시의 힘손실이 있습니다...

제 생각으로는 아주 많이 차이나지 않는다고 봅니다만...아무래도 리어샥때문에 무게는 약간 늘어날것입니다. 락 잠금장치가 없으면 아무래도 약간의 바빙이 있을수도 있어서..좀 힘들뜻 싶습니다.

제킬은 XC와 FR의 경계 선상에 있는 트레일 바이크고 퓨얼은 본격적인 XC레이싱 머신이라고 할수 있겠죠..

재킬은 리퀴드와 비교하는것이 나을듯합니다.

업힐도 업힐 나름입니다. 급경사 업힐에는 하드테일보다 풀서스펜션이 훨씬 유리할 수 있습니다. 접지력 때문이죠...
그리고 280과 같은 장거리에는 xc풀샥이 하드테일보다 피로감이 적은 편입니다.

그렇군요...

-_-

가가멜님 말씀이 맞음..접지력 향상...그리고 좋은 풀서스펜션은 바빙도 그렇게 많지 않기 때문에..피로도가 적을수도...

280랠리든 머든.. 자전거에는 무조건 엔진와 체력입니다. 다운힐머신으로 업힐을 해도 엔진힘과 체력이 빵빵하면 하드테일못지 않게 올라가는것이죠.
280랠리 저 하드테일타고 별로 피로하지도 않게 완주했습니다. 믿거나 말거나지만..

업힐도 업힐 나름이지요.
그냥 단순한 업힐이라면 하드테일이구요.
그렇지않고 경사도 좀 있구, 돌도 좀 박혀있구,
나무뿌리등이 있는 곳들은 당근 풀샥입니다.
하지만 힘의 손실이 크기 때문에 체력의 안배가
중요합니다.
그리고 가장 중요한 것은 ,,,
라이더의 체력과 경험입니다.
정말로 어려운 업힐에서는 테크닉이 절대적입니다.