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타야 추천 쩜 해주세요.

mhyun92003.07.23 21:43조회 수 386댓글 8

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장거리로 여행을 가려고 하는데 써보신 것 중에 괜찮은거 있음 추천 쫌 해주세요.

제 타야는 일반 도로에서 급제동시 뒷바퀴가 왼쪽으로 자주 미끌립니다.
그래서 산악용 두커운 타이어로 갈려고 하니 도로에서 주로 타는지라 속도감이 떨어질 것도 같고
슬릭을 구입하자니 마찰이 줄어서 제동시 더 잘 미끌릴 것 같고...

비싼거면 당연히 덜 하겠죠. 한 4만원 정도 파나레이서 같은건 접지력은 좋다고들 평가하시는데 속도감은 어떤가여?


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댓글 8
  • 뒷바퀴가 급제동때 슬립을 일으키는건 너무나도 당연한 현상입니다. 테크닉으로 그렇게 되지 않도록 노력하시고...

    슬립이 불안하지만 도로에서는 밟아야겠다면 세미슬릭이 무난합니다.
  • 뒷바퀴의 경우 접지력=힘전달이죠. 트레드의 모양이 마찰이 적게 설계하면서도 소재로 그립을 확보하는것.. 모순된것을 이루어내는게 세미슬릭의 기술력이죠. 파나레이서 스피드블레스터 잘 쓰고 있습니다. 다만 잘 닳습니다. 그리고 급제동일수록 웨이백을하고 제동을 해주셔야 드리프트를 피하실수 있습니다. 여행용이면 흥아의 저렴한 타이어도 좋을듯 한데요.
  • 도로에서는 당연히 슬릭 타이어가 제동력이 훨신 더 높습니다. 완전히 꼽히더군요. 장거리 라이딩 갈때에는 꼭 슬릭을 사용하십시요. 안사용하면 후회합니다. 가격도 IRC 두짝에 2만8천원 이면 구입하구요. ^^
  • 저도 도로 탈때에 IRC사용합니다. 접지력도 좋아서 코너바리 고속으로 돌때 그냥 눕혀도 불안감이 없습니다. 추천합니다.
  • mhyun9글쓴이
    2003.7.23 23:11 댓글추천 0비추천 0
    도로에서 슬릭이 더 접지력이 좋나여? 코너돌때 사실 상당히 불안하거든요. 비오는 날 심하게 뒷바퀴가 한번 미끄러져서... 그 뒤로 맑은 날도 상당히 조심스럽게 탑니다. 답변 감사합니다.
  • 드라이컨디션이면 슬릭이 접지력이 더 좋습니다. 고무자체가 접지력을 우선하고 내구성을 버린 제품이라서요.
  • 비오는 날이면 어떤 타이어든 안정된 접지력을 유지시켜주기 힘듭니다.
  • 왼쪽으로만 미끌린다면 뭔가 틀어진게 아닐까요?
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