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스프라켓 질문..

gt3802003.07.31 20:26조회 수 329댓글 4

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sram 7.0 9단용 스프라켓을 쓰고 있는데요..

맨 밑에 제일 작은거 중에

톱니하나가 조금 휘었는지 패달링 할 때, 그 기어에다 놓고 하면

체인이 튑니다.

이거 바로 잡아 줄 방법이 없을까요?

망치나 이런거로 조금씩 툭툭 쳐서 교정해야 할까요?

아니면..스프라켓을 아예 새로 구입해야...할까요..

답변 부탁드립니다.

수고하세요


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제 타이어 살릴수 있을까여? (by 상민) 스프라켓 질문.. (by gt380)

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댓글 4
  • 휘었는지 확실히 확인 해 보세요. 휘었다면 살짝 펴 보시구
    작업중에 부러지면 새거 사시구요.. ㅋㅋㅋ 근데요.. 낱개는 힘들것 같아요.. 샵에 가셔서 중고 중에 떨거져 날아간것 있을겁니다.. XT든 XTR이든 암꺼나 얻어다 끼우세요. 그래두 됩니다.
  • 정확히 휘엇는지 확인해 보세요 스프라켓은 자세히 보시면 조금씩 엇갈리거나 휘어 있습니다. 체인 변환을 용이하게 하기 위해서요... 혹시나 드레일러의 셋팅 문제가 아닌지 확인해보세요
  • 혹시 스프라켓이 오래된게 아닌지요...; 제 경우에 8단 중고를 사서 쓰고있는데 제일 작은 11T짜리에 놓고 달리면 체인이 정신없이 튑니다. 작은 스프라켓은 마모속도가 빨라서 그런 현상이 일어난다고 합니다. 체인이 새거인데 스프라켓은 사용을 많이 한 것일 경우 굉장히 심하구요.
  • SRAM은 모르겠지만 작은 쪽 스프라켓이 휘는 일은 드물 것 같습니다. 'ccine'님 말씀처럼 스프라켓이나 체인링의 이빨은 직선 방향에서 약간씩 비틀어져 있으니 유의하시고, 스프라켓 이빨이 체인에 의해 문드러져서(?) 이빨 측면으로 조금씩 눌러진 것 같이 튀어나오곤 하는데 혹시라도 그런 탓이라면 줄로 깨끗이 갈면 될겁니다.
    중고라서 체인과 튀는 문제라면 둘이 적응하는데 상당한 시간이 걸릴 수 있습니다.
    또 스프라켓의 문제가 아니라 디레일러 셋팅이 잘 못 되었다던가 휘었을 수도 있습니다. 디레일러 정렬의 문제라면 H 나사를 조절해볼 필요성도 있습니다.
    작은 쪽 스프라켓은 큰 쪽 스프라켓보다 걸리는 이빨이 적다보니 여러가지 상태에 예민합니다.
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