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풀샥으로~~ 힐클라이밍 도전~~

jjoongs2003.08.04 15:51조회 수 571댓글 5

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ㅋㅋㅋ 풀샥인 저의 애마 AC-TEAM으로 힐크라이밍 대회에
나가서 좋은 성적을 거둘수 있을까요???

사실 단힐에 참가하고 싶지만 경험이 없어
자신이 없는 관계로 힐클라이밍에 참가 하고 싶어서 그렇거든요~~

우선 휠은 현재 있는 시마노 959 휠에 1.95 타이어를 낑구고
앞샥은 폭스 탈라스 125 RLC를 80mm로 줄이고 락한담에~~
뒷 샥은 에어샥이니 에어를 만땅으로 넣어서 출렁임이 없게 만듭니다...

이렇게 셋팅하면 일반 xc용 잔차들과 겨룰수 있을지??
당연히 엔진 힘도 길러야 하겠지만...

(현재 2.25 타야를 낑구고 125mm로 셋팅해 두어도 왠만한 동호외
아저씨들에 비해 훨 빨리 올라가걸랑요~~)


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댓글 5
  • 음 그 무게를 어떻게 감당 하시려는지.. 엄청난 힘이 있으시다면...... 1등도 가능하실지도.. 걍 다운힐 나가시죠?
  • 도대체 모가 궁금한 건지..., 격려의 말이 필요한가요?
    무림엔 고수들이 많음다. 많은 고수분들이 하드텔 타시고요(당근 고수는 하드텔 탄다는 말은 아니져). 풀샥 탄범인이 하드텔 탄 고수 따라가다가 쌍코피 더짐다.
  • GT
    2003.8.4 16:18 댓글추천 0비추천 0
    AC Team을 1년 탔습니다. 뒷바퀴가 최고의 접지력을 유지하게 하기 위해서는 무조건 에어를 많이 넣는것은 좋지 않습니다. 포지티브 압력을 적당히 올리고, 네가티브 에어를 많이 낮추는 것이 업힐에 유리합니다. 그리고 시드 XC 리어샥의 포지티브 에어의 최대치는 250PSI이므로 초과하지 않도록 주의하여야 합니다. AC Team은 헤드앵글이 작으므로 체중을 더 앞으로 옮기기 위해서 바엔드를 다는것도 좋은 아이디어입니다. 이정도면 업힐에 어느정도 도움이 될것입니다. 6인치 트래블 바이크 중에서 SID XC dual air 리어샥이 달린 AC Team만큼 업힐 능력이 좋은 바이크도 없을겁니다. 그러나 아무래도 시간을 겨루는 경기이다 보니, XC 레이싱 바이크들과 겨뤄서 좋은 성적을 내기는 어려울것입니다. 혹시 시간과 상관없이 업힐 난코스를 극복하는 방식이라면 조금이나마 경쟁력이 있을지도 모르겠습니다. 어쨌든, 참가하는데 의의를 두고 자신의 실력도 확인해 볼 겸 꼭 도전해 보세요~ ^_^
  • 차라리 샥을 떼시고 알루미늄 바를 끼워서 잠깐 타심이...
  • 일단 도전해보십시요. 뒷샥이 있는게 험한 지형을 업힐하는데는 도움이 됩니다. 저도 AC2타구요. XC에 재미 붙이고 있습니다 ㅋㅋㅋ 바닐라R125쓰는데 동지시군요. 폭스 동지. 저도 1.95 xc용타이어함 붙여볼까 싶어지네요.
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