슈만사서 끼면 되는데 비추입니다 ^^;
레버가 구리죠... 안스는건 아닙니다.

쓸수 있습니다. 근데 카리트리셑이 브렉보다 더 비쌀것 같군요. 알리비온 일체형... XT부턴 카트리지식입니다.

XT암을 중고로 구입하셔서 쓰시는법이 좋겠습니다만...
고기에 쿨스탑 패드로 교체하시면 확실한 브레이킹성능을 얻으실꺼란것을 말씀드립니다. 트라이얼에서도 이 이상의 조합을 잘쓰죠.. XTR+쿨스탑 XT나 XTR이나 뭐 쩝...쿨스탑 패드의 성능이 워낙 좋다보니..

XT중고 대략 시세가 2.5만(암만) 쿨스탑 패드는 보통 1만2~4천원 정도 하는듯 싶군요..레버는 상관없으니까요
이렇게 앞쪽에 달면 브레이크를 잡자마자 자전거가 뒤집어지는 상황이 자주 연출됩니다. -_ㅡ; 안전에 책임은 못지죠 ㅋㅋ 이조합은 보통 뒷쪽에 사용하죠..
저는 XT를 뒷쪽에 쓰구요 앞쪽은 싱글디지트 7을 씁니다. 아비드 추천하시는분이 많으십니다. 고수분들은
저는 시마노 암은 괜찮은데 패드가 맘에 안들어서요
어짜피 쿨스탑쓰면 그게 그거지만요... 아비드는 좀 비싼편이죠...

그리고 뒤쪽 부스터는 필수입니다.
싼거그냥 이쁜거 다시면 됩니다. 만원이면 살라나...
중고로사실끄면 살사(이쁘죠 ㅋㅋ)꺼 추천
아니면 텍트로 새거 뭐 이런거 사셔도 되구요

그런뒈 잔차 모쓰세요 이렇게 좋은 브레이킹성능을 원하시면 트라이얼에 입문하실려나 @_@ 아니면 산을 타려고 하시는지 궁금해지네요 ^^; 그냥 무난하게 쓰실꺼면 데오레 쓰셔도 무방한데요...

아 산타실 계획이시군요... 장기적으로 볼때는 XT암에 쿨스탑이 최고일듯 싶군요
XT암 2.5만 쿨스탑패드 말만잘하면 1.2만 (듀얼이나 진흙탕 전용구입 필수)앞뒤 하면 5+2.4만 7.4만에다가
레버를 LX새거로 사시게 되면 한 3만원아래쪽으로 구입되니까요 10만원이면 만족할만한 성능 ok!입니다.
XT레버는 써본사람만이 안다는데 저도 의문입니다. LX는 써봤는데 좀 두꺼워서 이상하더군요....

글이 길어져서 쪽지로 보내드렸습니다.

그리고 공구는 5mm 알렌키 있으시면 됩니다. 흔히 말하는 육각렌치죠 4,5,6 한꺼번에 있는 삼각형모양 하나 구입하셔서 갖고당기시면 많은 도움됩니다.
브레이크 암뺄때 하고 슈 바꿀때 5mm 알렌키 꼭 필요합니다. 슈 바꾸실때는 끝까지 넣고 돌려주세요 안그러면 산 뭉개져서 볼트 못쓰게 됩니다.(벌써 몇개 말아먹은 케이스 ^^;)

뒷산만 타실거라면 알리비도 충분해요. 저두 프로카 타거든요. 혹 트라이얼이라두 하실려구요? 있는거 그냥 타시다가 불편함을 느낄때 그때 교체하셔도 늦지 않을것 같습니다.